發布日期：2022-04-26 點擊率：50
一家公司如果想要在市場上長期生存，那么他們須充分了解客戶的需求，根據每位客戶的特定要求和偏好，提供量身定制的產品和服務。既然沒有人比客戶自己更了解自己的應用，那么不如請客戶直接參與進來，一同攜手開發定制解決方案吧！倍加福便采取了與客戶共同合作的方式，與Montratec公司攜手共同參與制定個性化的解決方案。
在倍加福業務中，這種為客戶提供定制化的解決方案，來取代銷售現有產品系列的趨勢十分明顯。“隨著市場條件的變化，我們客戶的需求也會隨之改變。”倍加福大客戶經理Andreas Dereux先生解釋道。“工廠現場工程師往往對標準產品的關注度較低，而是希望能基于他們的實際應用需求，為他們量身定制打造一套特定的解決方案。此次與Montratec公司的合作，我們是便從零開始，共同開發了一套完整的傳感器解決方案。”
工廠現場工程師往往對標準產品的關注度較低，而是希望能基于他們的實際應用需求，為他們量身定制打造一套特定的解決方案。
—— Andreas Dereux，倍加福大客戶經理
技術新飛躍
Montratec公司總部位于德國，生產用于內部物流運輸和模塊化組裝的單軌穿梭車系統。全新單軌穿梭車MSH5是當下的市場熱點。Montratec產品經理Michael Haug先生強調：“ MSH5并不是簡單地基于以前的模型，而是在技術上邁出一大步——甚至可以說是飛躍。”之前版本的穿梭車中集成的傳感器，僅僅是具有能量信號評估功能的一維光電傳感器。傳感器發出一個簡單的開關信號，通過一束光探測前方的穿梭車，這意味著傳感器無法區分不同的場景，例如隧道、前方的穿梭車，甚至軌道中的彎道。然而，對于新一代升級產品而言，這將不再是問題。
“作為穿梭車的關鍵功能部件，系統對新款傳感器有很多的要求，我很快意識到，市場上現有的產品無法滿足應用要求。我們需要找到合作伙伴，與我們共同合作設計，為我們的應用量身定制特定的解決方案。” Montratec工程副總裁Rolf Wiechert先生說道。“這并不容易。”他說， “只有倍加福擁有滿足此次合作的所有要求——經驗豐富、技術專長，以及基于現有產品系列來創造全新產品的意愿。”
只有倍加福擁有滿足此次合作的所有要求——經驗豐富，技術專長，以及基于現有產品系列來創造全新產品的意愿。
—— Michael Haug，Montratec產品經理
深入協作的里程碑意義
相互信任、相互理解和明確目標，這些都是成功協作的關鍵要素。“我們彼此都是各自領域中的專家：Montratec了解工業內部物流的來龍去脈，而倍加福了解高性能傳感器技術如何為物流應用帶來更多優勢。” Dereux說道，“我們將這兩個角度結合起來。” 在實際研發工作開始前，Montratec和倍加福召開了各種會議，對應用、環境條件以及穿梭車所需功能，建立起明確的認識。倍加福柏林工廠光電傳感器技術中心的產品經理 Thorsten Schroeder先生負責該項目。Schroeder先生表示：“在項目的各個階段，我們與Montratec的合作都非常緊密。”他還補充道：“作為產品經理，我在初期階段參與了多種規范的制定。”該規范是所有后續階段的基本框架，這是整個項目中的關鍵。只有在明確所有詳細的需求之后，才能開展實際的開發工作。
在項目的各個階段，我們與Montratec的合作都非常緊密。
—— Thorsten Schroeder，倍加福產品經理
基于PRT脈沖測距技術
Wiechert先生解釋說：“這個項目開發的關鍵點，在于決定使用哪種測量技術，由于與之前穿梭車中所安裝的傳感器不同，新型傳感器輸出的距離值，需要進行進一步的系統處理。” 倍加福創新的脈沖測距技術（PRT），源于飛行時間測量原理，采用直接測量的方式，以毫米級的精度，測量從幾英寸到數百碼的距離。PRT技術已在倍加福眾多的產品系列中使用，并彰顯出其優勢，R2100 2-D LiDAR傳感器也是如此，被用作為Montratec新型傳感器解決方案的基礎。Schroeder解釋說：“我們面對著巨大技術挑戰，需要根據穿梭車的應用條件，定制核心技術，調整產品結構、硬件和軟件等。”
這個項目開發的關鍵點，在于決定使用哪種測量技術。
——Rolf Wiechert ，Montratec研發副總裁
基于R2100系列傳感器（左側）為Montratec （右側）開發了新的傳感器解決方案。
量身定制個性化解決方案
如果把為Montratec定制的傳感器解決方案，與以R2100系列傳感器為基礎開發的解決方案作對比，顯然，這兩種產品看來完全不同。如今，工廠為此全新產品設立有專屬的生產線，配備有特殊的校準及測試設備。
新品的外殼根據穿梭車的外形進行量身定制，并且與穿梭車相契合，這需要對測量產品進行重新設計——采用半圓形排列的方式，提供來自五個不同測量點的距離和強度信息。“多通道傳感器解決方案會影響測量結果的評估，這意味著軟件也需要進行調整。” Schroeder講述了其中所需的定制化流程：“我們完善了二維激光解決方案，以解決客戶的應用問題。” 他的同事Dereux非常引以為傲，并補充道：“這就是解決方案的特別之處，與客戶（如本案例中的Montratec公司）合作，利用現有的高性能技術，創造出更加符合技術要求的、更高效率的解決方案。”
當定制版傳感器在穿梭車中正常運行并實現其功能時，倍加福與客戶雙方都為此而感到高興。“經過好幾個月的密切協作，能在應用中成功使用該傳感器，這無疑是一個激動人心的時刻。”Schroeder說道。
采用半圓形傳感器外殼，需要對測量電子設備進行重新設計。
在倍加福柏林工廠，專為此全新的產品設立有專屬的生產線
新的傳感器解決方案與穿梭車設計契合
新型穿梭車MSH5具有五個測量光束，可隨時可靠地檢測前方的穿梭車和障礙物。
為客戶創造價值
如今，全新五通道傳感器技術的優勢已十分明顯，新型穿梭車MSH5具有五個測量光束，更寬的感應范圍，能夠可靠地檢測前方的穿梭車，以及直線和曲線軌道上的障礙物。除了更好的路徑監控和優化的避障功能以外，五個發射器LED更寬的光束角度，還可以運輸較寬的工件托架。如果在穿梭車的后部增加額外的傳感器，則還能通過傳感器監控倒退行駛。“由于其測量技術，我們現在所使用高質量的工業傳感器，遠遠優于那些常規的解決方案中的產品。”Haug滿意地說道，“通過這些新功能的實現，我們不斷為客戶創造新價值。”
