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機床行業(yè)收益鐵路交通迅猛發(fā)展

發(fā)布日期：2022-07-14 點擊率：46

　　2009 年 1-2 月，鐵路固定資產(chǎn)投資金額達(dá) 421 億元，同比增長 172% 。其中機車車輛購置及更新改造增速超過了 100% ，但占全部鐵路固定資產(chǎn)投資的比重為 16% 。業(yè)內(nèi)人士分析，這一指標(biāo)表示鐵路設(shè)備需求處于上升階段。
　　從細(xì)分行業(yè)來看， 2009 年 1-2 月整車行業(yè)的收入增速為 6% ，而配件及專用設(shè)備仍然保持著較快的增長為 35% 以上。主要是出于以下三個原因：一是生產(chǎn)企業(yè)看好中長期的需求增長，因此對配件等的采購仍維持較大增長；二是維修的配件需求相對剛性；三是配件出口歷史較長，競爭力也相對較大，受海外市場需求下降的影響相對較小，個別產(chǎn)品甚至因海外市場需求下降而由于產(chǎn)品利潤空間大反而使需求上升。
　　對于整車行業(yè)，今年 1-2 月機車、貨車的產(chǎn)量均出現(xiàn)了明顯回落，同比降幅均接近 50% ，而與此同時客車的產(chǎn)量卻大幅上升 167% 。分析認(rèn)為，客車未來需求更加強勁，主要得益于目前全國大范圍的快速客運專線的建設(shè)，其中尤以華東地區(qū)為主；
　　整體上看，鐵路設(shè)備制造業(yè)中長期來看需求增長仍有保障。隨著鐵路建設(shè)項目進(jìn)程的推進(jìn)，二季度的增長會好于一季度，而下半年的增長又會好于上半年。
　　鐵路行業(yè)的快速發(fā)展必將給中國機床行業(yè)帶來新的機遇，其實在去年就有多家機床行業(yè)企業(yè)從中大受益，例如，華東數(shù)控和杭州機床獲得了京津城際鐵路和京滬高鐵高達(dá) 2 億多元的專用磨床訂單，特別是華東數(shù)控就獲得了 1 億 6 千多萬元的訂單，不僅使企業(yè)業(yè)績飆升，而且在行業(yè)聲名鵲起。
　 鐵路建設(shè)相關(guān)信息
　　江蘇鐵路網(wǎng)將率先實現(xiàn) “ 公交化 ”
　　未來江蘇鐵路網(wǎng)將在全國率先實現(xiàn)現(xiàn)代化和 “ 公交化 ” ；不僅如此，以公路、鐵路、水路、航空和管道 5 種運輸方式的江蘇綜合運輸規(guī)劃將于今年出臺，交通發(fā)展的最高水平 “ 零換乘 ” 將在江蘇一步步實現(xiàn)，這是全國 “ 兩會 ” 期間江蘇省政府與鐵道部主要負(fù)責(zé)人在北京舉行會談的內(nèi)容。日前，江蘇省交通廳副廳長、省鐵路辦副主任張曉鈴介紹，江蘇鐵路的 “ 公交化 ” 建設(shè)將分步完成，大致按照 “ 蘇南－蘇中－蘇北 ” 一個循序漸進(jìn)的步驟來推進(jìn)。
　　京滬高鐵將全面展開攻堅之戰(zhàn)
　　京滬高鐵自去年 4 月 18 日開工以來，全線開工里程達(dá) 1308 公里，占設(shè)計正線里程的 99% ，完成投資 668 億元；目前，京滬高鐵建設(shè)已迅速轉(zhuǎn)入攻堅年之戰(zhàn)，計劃今年上半年完成全線路基施工，年內(nèi)完成全部橋梁下部工程， 98% 制梁工程、 90% 以上架梁施工， 50% 的站房建設(shè)，貫通全線所有隧道，開始鋪設(shè)無砟軌道，實現(xiàn)南京大勝關(guān)長江大橋鋼梁架設(shè)主跨合龍，加快推進(jìn)黃河大橋、淮河大橋等重點工程建設(shè)，完成土建投資 500 億元。

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