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變頻器

羅克韋爾自動化變頻器在濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置交流變頻調(diào)速系統(tǒng)中的開發(fā)與應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:27 品牌:羅克韋爾_Rockwell

1 概述
隨著交流變頻控制技術(shù)的不斷發(fā)展,交流傳動系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用,并逐步取代直流傳動系統(tǒng)。特別是在120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置傳動系統(tǒng)中,該級別轉(zhuǎn)爐的傾動裝置,國內(nèi)外一直采用直流電動機(jī)傳動控制系統(tǒng)。濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置首次采用交流變頻傳動系統(tǒng)并取得成功。為120t及以上級別轉(zhuǎn)爐傾動傳動交流化提供了寶貴經(jīng)驗。為提高煉鋼自動化水平,降低生產(chǎn)維護(hù)成本奠定了基礎(chǔ)。

2 轉(zhuǎn)爐傾動工藝設(shè)備概況
2.1 工藝設(shè)備結(jié)構(gòu)
濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐爐殼為全焊接式固定爐底結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)爐托圈為焊接箱形結(jié)構(gòu),其內(nèi)通循環(huán)水冷卻,轉(zhuǎn)爐爐殼與托圈的連接,采用三點支承方式,此結(jié)構(gòu)既能有效地在360o范圍內(nèi)支承爐殼又可適應(yīng)爐殼的熱膨脹。傾動裝置采用全懸掛扭力桿平衡型式。由以下幾部分組成:驅(qū)動電動機(jī)、一次減速機(jī)、二次減速機(jī)、扭力桿平衡裝置和潤滑裝置等。扭力桿平衡裝置是平衡轉(zhuǎn)爐傾動時引起懸掛減速機(jī)(二次減速機(jī))殼體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力矩平衡裝置,通過扭力桿扭轉(zhuǎn)來吸收扭矩并將扭矩轉(zhuǎn)化為垂直的拉力和壓力,通過扭力桿軸的固定軸承座和浮動軸承座傳遞到基礎(chǔ)上,由于拉力和壓力使扭力桿形成相反的扭矩,從而導(dǎo)致產(chǎn)生了吸收傾動力矩的效果。
轉(zhuǎn)爐傾動采用全正力矩方式,即轉(zhuǎn)爐傾動到任一角度時都保證是正力矩,確保轉(zhuǎn)爐在360o回轉(zhuǎn)過程中都是正力矩,事故斷電時,轉(zhuǎn)爐能夠以自身重力自動返回垂直位置,從而排除翻爐潑鋼事故的發(fā)生。轉(zhuǎn)爐傾動驅(qū)動系統(tǒng)主要工藝設(shè)備參數(shù):
轉(zhuǎn)爐容量:125t 最大:135t
最大傾動力矩:300T.m
轉(zhuǎn)爐折算到電動機(jī)軸上的最大轉(zhuǎn)動慣量:675kg.m2
機(jī)械齒輪速比:523
額定轉(zhuǎn)矩:1700N.m
最大力矩倍數(shù):Mcr/Me = 2.9
傾動速度: 0.13—1.3 r/min
傾動角度: 0—360?
加速時間:4S
變頻電動機(jī):4臺 132KW YZP355S-8 AC380V 735r/min
電動機(jī)冷卻方式:強(qiáng)迫風(fēng)冷
傾動電動機(jī)附編碼器: 1024P/R DC24V
傾動位置接近開關(guān):4個
傾動裝置制動器:YTD-2000/60
制動器電動機(jī):4臺0.55KW AC380V
轉(zhuǎn)爐托圈耳軸端部編碼器: 3600P/R DC24V
2.2工藝控制要求
120t轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)械設(shè)備采用4臺交流變頻電動機(jī)驅(qū)動,4臺電動機(jī)采用4點嚙合全懸掛形式,通過扭力桿裝置進(jìn)行力矩平衡。
轉(zhuǎn)爐傾動控制系統(tǒng)的基本要求為:
(1)4臺電動機(jī)同步啟動、制動及同步運(yùn)行,根據(jù)要求轉(zhuǎn)爐可以在0.13~1.3r/min之間進(jìn)行傾動速度調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)爐可以做±360°旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)爐傾動時4臺電動機(jī)負(fù)載應(yīng)相同。
(2)當(dāng)一臺電動機(jī)發(fā)生故障,而轉(zhuǎn)爐正處于吹煉狀態(tài),則剩余3臺電動機(jī)降速運(yùn)行維持該爐鋼煉完,此時轉(zhuǎn)爐速度控制在0.14~0.8r/min。
(3)當(dāng)轉(zhuǎn)爐正在出鋼、出渣時,交流電源系統(tǒng)發(fā)生停電故障,此時利用UPS電源將4臺制動器打開,轉(zhuǎn)爐依靠自重復(fù)位, 轉(zhuǎn)爐處于安全位置。
(4)當(dāng)轉(zhuǎn)爐出現(xiàn)塌爐等事故時,傾動機(jī)械的機(jī)電設(shè)備能短時過載,轉(zhuǎn)爐以0.13r/min速度旋轉(zhuǎn),傾動轉(zhuǎn)爐倒出爐內(nèi)裝盛物,然后進(jìn)行事故處理。
(5)轉(zhuǎn)爐為全正力矩設(shè)計,即在整個工作傾動角度內(nèi)由0°~士180°方向傾動均為正力矩。
(6)電力系統(tǒng)應(yīng)能記憶煉上一爐鋼時,轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動0~180°的電動機(jī)參數(shù),如電壓、電流轉(zhuǎn)矩等,本爐次轉(zhuǎn)爐冶煉時,應(yīng)將電動機(jī)當(dāng)前參數(shù)與上一爐鋼轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動時的電動機(jī)參數(shù)進(jìn)行對比,如果誤差超過10%則報警,操作工人應(yīng)立即檢查設(shè)備是否故障。
(7)為防止電動機(jī)突然啟動對設(shè)備的沖擊,轉(zhuǎn)爐開始傾動時電動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)從零開始逐漸加速,從零到正常速度的加速時間是4S。
(8)由于制動器制動力矩較大,為了防止制動時對設(shè)備的沖擊,轉(zhuǎn)爐制動時應(yīng)先通過能耗制動將電動機(jī)減速,當(dāng)轉(zhuǎn)爐傾動速度接近零時,制動器失電制動,制動時間為4S。
(9)在現(xiàn)場操作臺和CRT上設(shè)置故障報警燈,顯示轉(zhuǎn)爐稀油潤滑系統(tǒng)是否正常,稀油站的故障信號包括油位低、油壓低及油溫高,三種故障信號合成一個"給油異常"信號,當(dāng)此信號燈亮?xí)r,操作工人應(yīng)立即檢查及排除稀油站故障。
(10)轉(zhuǎn)爐在零位時如果電動機(jī)的驅(qū)動力矩大于700Nm,則報警,操作工人應(yīng)及時檢查制動器是否出現(xiàn)故障。
(11)如果電動機(jī)最大驅(qū)動力矩大于1800Nm10秒以上則報警,此時表示電動機(jī)超負(fù)荷工作,檢查機(jī)械系統(tǒng),有故障立即排除。
(12)轉(zhuǎn)爐正常操作時,電動機(jī)驅(qū)動力矩不得大于2290Nm。
(13)轉(zhuǎn)爐傾動時必需選擇3臺以上電動機(jī)工作才能操作,如果選擇2臺及以下時則報警。
轉(zhuǎn)爐冶煉工藝過程轉(zhuǎn)動角度及速度控制范圍要求見表1




3 電氣傳動控制系統(tǒng)方案
3.1交、直流電動機(jī)傳動控制方案的技術(shù)性能比較
120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置驅(qū)動電動機(jī),國內(nèi)外以往一直采用直流電動機(jī),隨著交流變頻控制技術(shù)的發(fā)展,交流傳動系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用,并逐步取代直流傳動控制系統(tǒng)。在濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)設(shè)計階段,我們對兩種方案進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)調(diào)查及性能比較。
1)交、直流電動機(jī)傳動控制方案的技術(shù)性能比較,見表2
表2:交、直流電動機(jī)傳動控制方案的技術(shù)性能比較表



通過以上技術(shù)性能和電動機(jī)機(jī)械特性比較,采用交流電動機(jī)傳動,電動機(jī)及變頻裝置的選擇應(yīng)注意以下兩點:
1) 交流電動機(jī)
? 電動機(jī)功率應(yīng)足夠大,Pe-ac≥1.2Pe-dc
Pe-ac: 交流電動機(jī)額定功率
Pe-dc: 直流電動機(jī)額定功率
? 電動機(jī)過力矩能力應(yīng)足夠大,Mmax=0.75Mcr≥1.2Mjmax,
應(yīng)選擇Mcr=2.8~3.0Mn的電動機(jī),以避開上圖所示的轉(zhuǎn)速顛覆區(qū)。
? 電動機(jī)型式:變頻,帶強(qiáng)迫冷卻風(fēng)機(jī)
2) 變頻傳動裝置
? 應(yīng)采用矢量變換型并具有低頻力矩補(bǔ)償功能的變頻傳動裝置。
? 變頻傳動裝置應(yīng)具有電動機(jī)勵磁預(yù)置特殊功能
? 變頻傳動裝置應(yīng)具有足夠大的過載能力,滿足Ivfmax≥2Ide,1min。
? 變頻傳動裝置制動方式:為適應(yīng)轉(zhuǎn)爐工作區(qū)間內(nèi)力矩波動大的狀況,實現(xiàn)均勻加減速,克服機(jī)械設(shè)備的扭力振動,提高轉(zhuǎn)爐停車的穩(wěn)定性,理論上采用回饋制動方式較理想,但考慮到變頻裝置回饋制動單元長期頻繁運(yùn)行,易發(fā)生逆變顛覆,造成系統(tǒng)停機(jī)。因此,為保證系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定運(yùn)行,采用傳統(tǒng)的能耗制動方式。
3.2 交流電動機(jī)的力矩校驗
濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置驅(qū)動電動機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)如下:
電動機(jī)型號:YZP355S-8
電動機(jī)功率:132Kw
額定轉(zhuǎn)速:735 r/min
額定電壓/電流:380V/270A
額定轉(zhuǎn)矩:1700Nm
最大力矩倍數(shù):Mcr/Me=3.0
冷卻方式:強(qiáng)迫風(fēng)冷
1) 力矩校驗基本計算
? 電動機(jī)額定轉(zhuǎn)矩:1700Nm
? 折算到電機(jī)軸上總負(fù)載力矩:
Miz=260*103/551/0.92=5130(Nm)
單電機(jī)軸上負(fù)載力矩:
4臺工作:Mi4=5130/4=1283(Nm)
3臺工作:Mi4=5130/3=1710(Nm)
? 折算到電機(jī)軸上總加速力矩:
Mjz=657*735/375/4=3220(Nm)
單電機(jī)軸上加速力矩:
4臺工作:Mj4=3220/4=805(Nm)
3臺工作:Mi4=3220/3=1073(Nm)
2) 校驗計算結(jié)果
表3:校驗計算結(jié)果


注:表中的計算是以電動機(jī)的額定力矩Me為基準(zhǔn)。該型號電動機(jī)的正常過載能力(S3)為200%Me,60S; 非常過載能力為220%Me,15S。表中最大動態(tài)力矩系數(shù)1.1,是考慮到電動機(jī)負(fù)載的不平衡性而確定的。塌爐力矩系數(shù)2.5,是根據(jù)工藝給出的估算值。


3.3 電氣傳動控制系統(tǒng)方案
根據(jù)以上的分析計算及工藝控制要求, 濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置電氣傳動控制系統(tǒng)選用4套羅克韋爾公司的直接轉(zhuǎn)矩控制變頻裝置(型號:1336E-BP300-L8E-GM6;功率:224kW),傾動主回路采用4臺電動機(jī)一對一的結(jié)構(gòu),即4套變頻裝置控制4臺電動機(jī),以便提高系統(tǒng)的可靠性和靈活性。
該系統(tǒng)帶編碼器速度反饋;通過設(shè)備網(wǎng)(DeviceNet)與PLC通訊;具有兩倍的過載能力,1分鐘的條件;采用能耗制動方式;具有低頻力矩補(bǔ)償功能,電動機(jī)勵磁預(yù)置功能和力矩電流平衡等功能,控制電源采用UPS供電,能夠滿足傾動設(shè)備的力矩控制要求。

見圖2:傾動裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖




4 關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用
1) 根據(jù)轉(zhuǎn)爐工作特點,4臺電動機(jī)必須同步啟動、制動及同步運(yùn)行。如何實現(xiàn)這一要求,是該系統(tǒng)的關(guān)鍵。該方案中,4套變頻器對應(yīng)4臺電動機(jī), 正常情況下采用一主三從的控制方式,通過通訊方式調(diào)節(jié)一個速度環(huán)一個電流環(huán)來控制4臺電動機(jī)同步啟動、制動及同步運(yùn)行。
以1#變頻器為主為例,系統(tǒng)調(diào)節(jié)原理圖如下:


圖3: 通訊方式系統(tǒng)調(diào)節(jié)原理


通訊故障情況下,采用1#變頻器為主的控制方式,通過模擬量信號調(diào)節(jié)一個速度環(huán)四個電流環(huán)來控制4臺電動機(jī)同步啟動、制動及同步運(yùn)行。示意圖如下:


圖4: 通訊故障方式系統(tǒng)調(diào)節(jié)原理


2)如何實現(xiàn)電動機(jī)勵磁預(yù)置,滿足傾動設(shè)備滿轉(zhuǎn)矩啟動要求
本方案通過設(shè)備網(wǎng)(DeviceNet)的通訊方式改變變頻器參數(shù)值,滿足主從選擇和電動機(jī)勵磁預(yù)置功能。通過主令發(fā)出預(yù)勵磁指令,信號傳到PLC中,再通過設(shè)備網(wǎng)(DeviceNet)的通訊方式向4臺變頻器發(fā)出‘電機(jī)預(yù)勵磁’信號, 電機(jī)勵磁迅速建立,實現(xiàn)零轉(zhuǎn)速滿轉(zhuǎn)矩啟動,滿足了傾動設(shè)備滿轉(zhuǎn)矩啟動要求。另外,通過CRT操作畫面選擇幾號變頻器為主,然后通過設(shè)備網(wǎng)(DeviceNet)向1臺變頻器發(fā)‘本機(jī)為主’信號。
3)如果1臺電動機(jī)或變頻器故障,允許3臺電動機(jī)正常工作
通過切除故障電動機(jī)或變頻器主回路電源,使故障電機(jī)完全處于被拖動的機(jī)械負(fù)載狀態(tài)。因為控制回路采取了4臺抱閘同時動作的控制方式,不會使電動機(jī)運(yùn)行受阻。如果是主變頻器或電機(jī)故障,需要重新選擇另一臺變頻器為主。
4)施耐德Quantum PLC 與DeviceNet通訊問題
由于轉(zhuǎn)爐自動化控制系統(tǒng)采用了施耐德Quantum PLC,而該傳動控制系統(tǒng)為美國A-B公司變頻裝置,其通訊方式為DeviceNet網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。因此,解決兩者之間通訊問題成為系統(tǒng)實現(xiàn)自動的關(guān)鍵。
本方案在施耐德Quantum PLC中采用DeviceNet Scanner模塊140SAC-QDNET-010,配置A-B公司DeviceNet網(wǎng)絡(luò)通訊組態(tài)軟件9357-DNETL3,9355-WABENE,成功解決了Quantum PLC與A-B公司DeviceNet之間通訊。實現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)自動控制。

5 結(jié)束語
濟(jì)鋼120t轉(zhuǎn)爐傾動裝置交流變頻傳動系統(tǒng),自2003年3月投入運(yùn)行至今,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,其控制功能完全滿足了轉(zhuǎn)爐傾動工藝需求。這一技術(shù)的成功應(yīng)用,標(biāo)志著整個轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)傳動實現(xiàn)了全交流化。在該級別轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)中,該技術(shù)的應(yīng)用在國內(nèi)甚至國際上尚屬首例,是交流傳動應(yīng)用的重大突破。為今后該級別及以上轉(zhuǎn)爐傾動裝置的設(shè)計及應(yīng)用,積累了寶貴的經(jīng)驗,具有較強(qiáng)的推廣應(yīng)用價值。

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