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            現在科技迅速在發展當中，本文我們為大家深入講解齒輪減速電機維修建議的應用場合和齒輪減速電機維修建議與目前國內其他產品相比的優勢，希望對大家有所幫助。

對減速電機齒輪咬合不良的維修，首先應盡量利用小齒輪軸承進行調整。檢查其中心距離是否正確，大齒輪軸與小齒輪軸時否平行。如果發現各軸不平行或中心距離與參數所示不符，則應調整軸承，修正所發現的毛病。

如軸承安裝正確，則減速機的咬合可用研磨方法修理。如齒的接觸面不太合適，則須先進行刮研。刮研是為了縮短研磨的時間，但刮磨工作需要熟練的鉗工。在小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油，然后將大齒輪往前后方向各轉動一兩周，大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都要刮研，刮到紅鉛油印跡超過齒長50~55%為止。進一步改善齒的咬合情況須采用研磨方法。研磨時，大齒輪圓周速度最好每秒為2~2.5尺，同時應卸下負載機器。潤滑油只能用在軸承上，而減速機咬合處事涂以研磨材料。研磨材料宜采用粒度220~250微米的研磨膏。

研磨次序如下：在小齒輪的齒輪上涂滿研磨膏，使減速機往一個方向轉動，轉到接觸面負荷前述的要求為止。然后往相反的方向轉動，且須達到同樣的效果。根據需要在小齒輪的齒上加上研磨膏，研磨效果根據大齒輪（不可根據小齒輪）齒面的暗淡部分來判斷。

研磨完畢，須仔細清洗齒輪及油槽內的研磨膏。為了堅持輪齒的接觸質量，須注入潤滑油，空轉2小時左右，直至露出金屬光澤為止。

新的減速機在安裝后需經過滿載全速運轉測試、空轉測試，判斷其工作情況，安裝前應仔細檢查，使用期間也要定期維護。

1.運轉時不得有響聲及沖擊，只許有很均勻的、很小的聲音；

2.檢查齒輪的鍵是否松動；

3.檢查減速機油槽內油量，使用期間定期更換；

4.檢查軸承處的油封是否達到要求；

5.檢查軸承及地腳螺栓是否異常；

使用期間保持減速機清潔，不允許箱體內掉進灰塵、贓物及其他物品。