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　　摘要 在分析當前普遍使用的配電網饋線自動化控制方案的基礎上，提出適合我國目前配電網的最佳控制方案。并以河北省行唐配電網為例給出具體實施方案。
　　　配電網饋線自動化是配電系統提高供電可靠性最直接、最有效的技術手段。因此配電自動化過程中首先進行的往往都是配電網饋線自動化，這也是配電自動化的基礎。當前饋線自動化采取多種控制方案，可分為利用自動開關設備智能控制機構和負荷開關配合通信系統兩類。控制方案實現故障的判斷、隔離和非故障段的自動恢復供電。
　　　隨著電子技術、計算機技術和信息傳輸技術的發展以及一次設備的小型化、智能化，饋線自動化技術也得到不斷發展和提高。饋線自動化控制方式經歷了從現場設備智能機構控制到負荷開關配合通信系統的轉變。總體來看，控制方式有以下幾種：
　　1 帶時限電壓—時間型(V—T)重合式自動分段器控制方式
　　　這種控制方式采用電壓—時間(V—T)型分段器，不需要通信手段，它憑借分段器加壓或失壓的時間長短來控制其動作，失壓后分閘，加壓后合閘或閉鎖。
　　　圖1中，QR1，QR2為變電所出線重合器，變電所設置故障區段指示器。FD1～FD5為V—T型重合式自動分段器，分段器上配置有故障檢測器(FDR)，可以人工設定x時限和y時限。x時限為分段器在前級開關合閘，而使其控制器得壓后延時合閘的時限。y時限，又稱故障探測時間，在分段器經過x時限閉合有電壓時開始計時，若在y時限內檢測到線路失壓，分段器就被鎖定在分閘狀態。FD1～FD2、FD4～FD5為常閉分段器，FD3為常開分段器。正常運行狀態下，當任一側的供電電源失去后，FD3的FDR開始計時，其時限整定值x′>(QR二次重合閘時間)+(分段器個數)×(每一分段器的x時限)。重合器QR1、QR2整定為四分三合。
　　　如圖1所示，當L2段發生故障時，變電所的QR1保護動作時間t秒后跳閘，為在瞬時故障時避免短時停電，將分段器失壓后自動分閘的短暫時延z適當延長，使一次快速重合限制在z時限內完成。這樣，如果是瞬時故障，QR1快速重合后即恢復供電;如果是永久性故障，QR1重合于短路故障點，t秒后再一次跳閘，使分段器FD1、FD2因斷電而分閘，A段供電暫停。QR1在一定時間間隔后第二次重合，分段器FD1按預先設定的x時限合閘送電。L2區段故障依然存在，FD1關合在故障線路上而使QR1再度跳閘，L1區段又再度停電，FD1分段器又分閘，不過這時因為FD1的FDR在y時限內檢測到又失去電壓，因而將FD1閉鎖在分閘狀態，待下次再得電時也不再自動重合。QR1第三次重合后，恢復L1段供電。FD1因處于閉鎖狀態，因而將有故障的L2段與電網隔離。此時，設置在變電所的故障區段指示器與QR1聯動，按時間的長短顯示出故障在L2段。
　　　此時FD2仍處于分閘狀態，FD3在時限x′后閉合，延時x時限后FD2閉合到故障段，另一側QR2檢測到故障而跳閘。FD5、FD4依次斷開，FD3檢測到失壓閉合，FD2的FDR實際檢測到的y時限小于整定的y時限，因而FD2也閉鎖于分閘狀態，QR1再一次重合后，FD4、FD5依次延時x后閉合，然后FD3延時x也閉合，從而恢復對L3～L6的供電。
　　 由上述動作過程分析可以看出時限x>y，如在x時限內其得電時間大于y，則表明此段無故障，開關不會閉鎖。同時y時限必然大于故障開始時QR1與分段器延時分閘之和，即y>(t+z)。變電站內QR1、QR2根據第二次合閘到再次跳閘的時間來判斷故障發生在哪一段，如x
　　　這種控制模式采用V—T型分段器，不需要通信手段，通過檢測電壓加時限，經多次重合即可實現故障自動隔離，投資比較少，且其數量可任意選定。但存在如下問題：