當前位置: 首頁 > 工業(yè)控制產(chǎn)品 > 機箱與機柜系統(tǒng) > 機柜空調(diào)
發(fā)布日期:2022-04-17 點擊率:163
汽車空調(diào)是汽車中最能夠體現(xiàn)舒適度和品質(zhì)保證的裝置之一,同時也是汽車部件中最容易發(fā)生故障的裝置之一,制冷劑泄漏在汽車中經(jīng)常發(fā)生。因此汽車空調(diào)部件密封性的檢測是汽車空調(diào)部件制造過程中的重點,保證質(zhì)量的同時,還要必須提高效率。英福康長期致力于泄漏檢測技術(shù)的研制和開發(fā),其研發(fā)的鹵素泄漏檢測法和氦氣泄漏檢測法等系列產(chǎn)品,可有效的幫助汽車制造商進行泄漏檢測,從而有效保證汽車的質(zhì)量。 汽車冷暖空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液器、空調(diào)管路和暖風(fēng)芯體等組成。汽車的空調(diào)系統(tǒng)密封性要求非常嚴格,一旦發(fā)生泄漏,影響使用的同時,也容易造成環(huán)境污染,徒增麻煩。 汽車空調(diào)部件泄漏檢測要求和方法 目前汽車空調(diào)制冷過程中常用制冷劑有R134a和R1234yf兩種。以R134a制冷劑為例,目前國家標準是在對應(yīng)的泄漏測試壓力下,漏率標準為2-10克/年,即(1.5-7.5)*10-5mbar.l/s,換成氦氣則為(1.07-5.35)*10-5mbar.l/s。目前全部采用氦泄漏檢測或者鹵素泄漏檢測。 下表R134a制冷劑對應(yīng)的產(chǎn)品部件的泄漏檢測要求 汽車空調(diào)系統(tǒng)的制熱過程目前基本采用加熱水式暖風(fēng)芯體方法進行,通常汽車熱交換器的泄漏標準是在給定的測試壓力下,泄漏標準在4-5cc/min,而暖風(fēng)芯體由于安裝在靠近人員的地方,因此要求更嚴格,通常標準是0.5-1.0cc/min,換成氦氣則為10-2-10-3mbar.l/s。該產(chǎn)品傳統(tǒng)的檢測方法是使用水檢和壓縮空氣壓差檢測,如果按照1cc/min,則很難滿足這樣的標準。使用示蹤氫氣和氦氣累計法檢漏是其低成本下高品質(zhì)檢測的最優(yōu)選擇。 氦氣吸槍式泄漏檢測法——適合查找漏點 吸槍式氦檢漏法的原理是,在加壓充滿示蹤氣體的被測工件內(nèi),利用儀器探頭在可疑區(qū)域測量示蹤氣體的存在。英福康的P3000氦氣吸槍檢漏儀是市場先進的吸槍式氦檢漏法,可應(yīng)用于嚴格生產(chǎn)環(huán)境中全天候的吸槍應(yīng)用。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,適用于空調(diào)壓縮機、蒸發(fā)機、冷凝器、空調(diào)管路和儲液壺的總成檢測。P3000通過改進系統(tǒng)設(shè)計,補償了操作人員錯誤,降低了遺漏的可能性。 其實幾年前絕大多數(shù)有名的汽車空調(diào)制造商,就開始使用英福康的P3000氦氣吸槍檢漏儀設(shè)備。“英福康的P3000簡單、快速、準確的特點,幫助我們大大的節(jié)省了成本,贏得了客戶的信賴。”著名汽車空調(diào)制造商上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司的人員說道。 高效真空箱式氦檢漏法——適合空調(diào)部件在線批量生產(chǎn)的泄漏檢測 真空箱式氦檢漏法的原理是,對被檢工件抽空后充入一定壓強的氦氣,被檢工件外面是具有一定真空度要求的真空箱,真空箱與氦質(zhì)譜檢漏儀漏口相接。若被檢工件有漏,則漏入真空箱的氦氣可通過氦質(zhì)譜檢漏儀測出。與被檢工件相連的是充氣回收裝置,在檢漏前后分別實現(xiàn)氦氣的充注和回收。 據(jù)了解,英福康作為全球最大的氦檢漏設(shè)備制造商,其在中國真空箱式檢漏系統(tǒng)的市場占有率多年來一直位列全國第一。其產(chǎn)品LDS3000氦氣檢漏儀特別適用于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢測,而其前任產(chǎn)品——LDS2010氦氣檢漏儀是英福康的經(jīng)典產(chǎn)品,汽車、制冷、電力領(lǐng)域內(nèi)的許多知名制造商均是LDS2010的忠實用戶。 “創(chuàng)新型LDS3000氦氣檢漏儀可以幫助我們隨時了解生產(chǎn)檢漏的運行情況,檢測速度快,精確可靠,極大的提高了我們的生產(chǎn)率。” 浙江三花汽車零部件有限公司的工程師這樣說道。 常壓累計氦檢漏法——適合暖風(fēng)芯體的泄漏測試 英福康T-guard常壓累計氦檢法特別適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)芯體的檢漏測試。因在正常大氣壓下,在積累箱內(nèi)采用氦氣或氫氣進行泄漏檢測,極大地降低了真空檢測的成本,受到市場的普遍歡迎,可以可靠的檢測出10-5mbar.l/s以內(nèi)的泄漏率,解決了壓縮空氣壓差方法不能解決的檢測精度。目前東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)等制造商已經(jīng)開始全面使用該檢測方法。
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: 索爾維全系列Solef?PV