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關(guān)鍵詞：
組態(tài)軟件
汽配物流
- 摘要：系統(tǒng)包含以下幾部分：分別為發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)記錄及其參數(shù)設(shè)置界面、變速器數(shù)據(jù)記錄及其參數(shù)設(shè)置界面，出于對(duì)系統(tǒng)安全性的保證，對(duì)系統(tǒng)做了用戶名、密碼設(shè)置，當(dāng)用戶以管理員身份進(jìn)入系統(tǒng)的時(shí)候，可以對(duì)本系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱參數(shù)進(jìn)行修改。
一、概述
加入世界貿(mào)易組織后，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展要進(jìn)入全球化的大盤子，經(jīng)濟(jì)全球化必將推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，因此我國汽配業(yè)也將面臨更開放的市場(chǎng)。事實(shí)證明，在科技迅速發(fā)展的今天，要使我國汽配業(yè)的發(fā)展與世界的發(fā)展趨勢(shì)相吻合，必須進(jìn)一步促進(jìn)我國汽配業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，充分利用現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國內(nèi)資源優(yōu)勢(shì)，迅速做大做強(qiáng)，從而完成國際化的戰(zhàn)略構(gòu)想。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，加入WTO后我國汽配業(yè)將會(huì)出現(xiàn)新的變化：我國汽配企業(yè)數(shù)量每年會(huì)有明顯減少。這是由于：一部分地處城市的國有企業(yè)，本來經(jīng)濟(jì)就不景氣，因此無力負(fù)擔(dān)技術(shù)改造及所需達(dá)到的環(huán)保要求；一部分近年興起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽配業(yè)廠，由于缺乏技術(shù)和管理技能，產(chǎn)品技術(shù)水平不高、質(zhì)量低下，原材料大幅度漲價(jià)，大致成本壓力太大。因此，大部分會(huì)在激烈的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中倒閉或被兼并。而紫金橋適時(shí)的出現(xiàn)并使這種情況得到了改善，有效地提升了汽配行業(yè)的自動(dòng)化水平，使該行業(yè)的技術(shù)水平達(dá)到了一個(gè)新的高度，大大降低的工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性得到了保證。
二、系統(tǒng)功能描述
紫金橋組態(tài)軟件作為這套汽配物流的上位機(jī)系統(tǒng)，主要是負(fù)責(zé)對(duì)汽車配件中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量監(jiān)測(cè)的任務(wù)，本系統(tǒng)連接掃描槍和三菱Q系列PLC，把掃描的型號(hào)發(fā)送給PLC，由PLC控制設(shè)備將發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱傳遞到所需位置。可以在本系統(tǒng)中設(shè)定12個(gè)代碼號(hào)所對(duì)應(yīng)的型號(hào)、排量等參數(shù)，另外本套還可以自由修改型號(hào)等數(shù)據(jù)，修改的型號(hào)會(huì)自動(dòng)下置到PLC當(dāng)中，這使系統(tǒng)使用起來更加的靈活。
本套系統(tǒng)包含以下幾部分：分別為發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)記錄及其參數(shù)設(shè)置界面、變速器數(shù)據(jù)記錄及其參數(shù)設(shè)置界面，出于對(duì)系統(tǒng)安全性的保證，對(duì)系統(tǒng)做了用戶名、密碼設(shè)置，當(dāng)用戶以管理員身份進(jìn)入系統(tǒng)的時(shí)候，可以對(duì)本系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱參數(shù)進(jìn)行修改。下面的是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)設(shè)置界面及記錄
可以選擇代碼號(hào)，然后直接進(jìn)行修改，這里要注意的是，修改的型號(hào)必須為4位字符，不能包含漢字，同時(shí)不能和已有的型號(hào)重復(fù)。
修改完成后，點(diǎn)擊“修改”按鈕，可以保存修改。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的操作人員來說，從操作方式上，是很簡(jiǎn)便的，便于查看和記錄。
在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的操作記錄上方可以直接看到代碼號(hào)和型號(hào)對(duì)應(yīng)的表格，如圖所示：
另外對(duì)于系統(tǒng)與PLC的連接，系統(tǒng)中也有一個(gè)故障判斷的功能，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以進(jìn)行判斷，如果PLC通訊失敗，系統(tǒng)界面上方會(huì)出現(xiàn)紅色提醒文字，如圖所示：
可以方便操作人員了解到通訊故障的發(fā)生，以便及時(shí)處理。
三、總結(jié)
本套系統(tǒng)也是紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件與掃描槍通訊，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼進(jìn)行統(tǒng)一管理的又一個(gè)應(yīng)用，并且掃描槍可以手動(dòng)、自動(dòng)進(jìn)行切換，這套系統(tǒng)大大降低了原來生產(chǎn)線員工的工作強(qiáng)度，對(duì)所需數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，方便判斷發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性得到了保證，達(dá)到了用戶的要求。
