速度傳感器在電機控制中的應用

電機又被稱為馬達，是一種利用電磁相互作用實現電能向機械能轉換的動力裝置。它主要是通過產生的轉動力矩，并由外部機械耦合器件轉化為各種形式的動力驅動源。電機的出現使得電力驅動的方式得到了更加廣泛的應用，并極大推動了社會電力化的發展。在將電機作為驅動裝置時，需要利用速度傳感器對其轉速進行精確的測量與控制，以便能夠使其持續提供穩定的動力輸出。

電機通常可被分為同步電機和異步電機。在穩態運行時同步電機轉子的轉速只與電流頻率和磁極數有關，而異步電機則不會。無論是采用何種電機作為驅動裝置，都需要通過速度傳感器對電機傳動齒輪轉速進行測量，以便于根據實際情況對電機速度進行調節，從而獲得合適的驅動速度，確保負載系統的穩定。同時，也能根據空載時了解損耗功率的大小，及時發現電機故障并加以排除；而在重載時則可以及時發現電機是否過載，避免電機被燒壞。速度傳感器主要是通過將電機傳動齒輪轉動時，引起的電壓脈沖信號轉化為齒輪的轉速值，并通過傳動比計算出電機的轉速。

霍尼韋爾GTN系列速度傳感器使用磁偏置的霍爾效應IC來精確測量類鐵金屬的移動，這一款特別設計IC與保護/診斷電路及永磁磁鋼一起被密封在探頭形式封裝里。當類鐵金屬經過， 永磁磁鋼的磁場強度被改變，這種改變被霍爾IC檢測到，當傳感器被放置在旋轉齒輪周圍檢測齒輪的齒及齒之間空隙時， 輸出開關脈沖信號， 頻率與齒輪轉速成正比，最佳的工作狀態須考慮以下綜合因素：目標物材料，幾何尺寸和速度，傳感器/目標物間距，周圍溫度和周圍磁場。通過監測傳感器的輸出幅度， 集成的信號診斷功能能診斷傳感器供電是否開路和短路。