汽車充電樁中電流傳感器的應用

在現(xiàn)代傳統(tǒng)汽車工業(yè)高速發(fā)展的同時，環(huán)境和能源問題也日益突出。為此，人們開始不斷探索和開發(fā)新能源動力的汽車，以解決當前所面臨的危機。其中，具有零排放特性的電動汽車成為了各國關注的焦點和爭相發(fā)展的對象。但若進行實際使用，首先需要解決的便是的充電續(xù)航問題，由此電動汽車的充電樁就應運而生了。充電樁多設于固定地點，功能類似于傳統(tǒng)的加油站。在這些電樁中電流傳感器作為一種電量測量元件，在充電過程監(jiān)測和確保充電安全方面起到了重要的作用。

在充電樁將交流電轉換為標準形式的直流或交流電流并輸送到汽車電池的過程中，各級轉換系統(tǒng)中電流大小的正常是保證充電過程安全順利進行的必要條件。充電樁中的電流傳感器能夠準確對關鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)上的電流進行測量，及時發(fā)現(xiàn)和報告內部異常情況，如漏電，從而避免安全事故的發(fā)生。此外，電流傳感器的另一個作用便是用于精確測量汽車的充電量，以顯示供用戶參考和進行充電收費計算。

霍尼韋爾CSN系列閉環(huán)電流傳感器基于磁阻效應或霍爾效應，以及零點平衡或零磁通量方法（反饋系統(tǒng)）測量電流大小。傳感器磁芯中的磁通量會一直控制在零點。用于平衡零磁通所需的電流量，等于通過導體的初級電流量乘以初級與次級線圈的匝數(shù)比率。霍尼韋爾電流傳感器采用通孔設計，輸出電壓與輸入隔離，具有抗過沖能力強、響應速度快、能耗低、線性輸出等優(yōu)點。