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　　一、城市軌道交通市場的安防市場

　　城市軌道交通成為近年來越來越多城市解決交通擁堵問題的方法，且軌道交通因其具有的低能耗、高環保、大動能和可持續發展性，在國外軌道交通已經是城市主要交通工具。隨著我國現代化建設的需求，越來越多的城市開始軌道交通建設。在軌道交通建設中，安全是不可或缺的一部分，以軌道交通為主安防產品在實際中為軌道交通環境和運營提供保障。

　　城市軌道交通，俗稱地鐵，運營于相對狹小封閉的地下空間內，人流密集，易受攻擊與破壞。隨著地鐵視頻監控建設需求的日益高漲，監控攝像機數量倍增，僅憑值班員的主動監視發現問題，難以實現，智能是不變的需求。

　　二、安防在軌道交通中的應用

　　軌道交通綜合安防系統由安防網絡子系統、安防集成管理子系統、視頻監控子系統、門禁子系統、車站乘客求助及告警子系統、周界報警子系統、聯網安檢子系統等構成。

　　軌道交通綜合安防系統實現對車站、主變電所的設備和管理用房、出入口、票務室、銀行等重點區域的出入管理、登記、實時視頻監控等功能，實現事件的實時傳達、告知、報警，以使事件能夠在最短的時間內得到處理和備案，有效保障地鐵運營安全。

綜合安防與應急管理指揮系統結構圖

　　1、系統架構介紹

　　安防網絡子系統

　　網絡子系統是安防系統的基礎傳輸平臺，擔負著車站和主變電所的本地數據交換，以及至控制中心的數據傳輸任務。

　　綜合安防系統在OCC控制中心設核心交換機。在各車站設匯聚層交換機和接入交換機。主變電所設匯聚層交換機，接入附近車站。匯聚層交換機通過通信系統提供接入控制中心核心交換機。

　　安防集成管理子系統

　　安防集成管理子系統是整個安防系統的集成管理平臺，集中控制管理視頻監控系統、門禁系統、車站乘客求助及告警子系統、周界報警系統和聯網安檢系統，并負責這些系統間的聯動控制。安防集成管理子系統同時與綜合監控系統互聯（按照綜合監控系統規劃的網段接入綜合監控系統），管理與綜合監控系統（包括環境與設備監控系統BAS、防災報警FAS）之間的聯動。

　　地鐵安防集成管理子系統可以根據智能化安全策略管理的設置和地鐵系統中實際業務流程的特點，制定各種自動、半自動的智能化模式。由于高度集成地鐵安防各子系統，可以提供更豐富的與預案和流程管理功能。在出現火災等異常情況時，可以根據災害區域釋放相應區域的門禁電子鎖，迅速轉變為地鐵防災救援和事故處理的指揮調度平臺。

　　視頻監控子系統

　　視頻監控子系統實現對車站、車輛段、列車、主變電所的實時視頻監控功能。電視監控子系統采用全數字化網絡監控系統，主要由前端網絡數字攝像機設備、數字編解碼器、管理服務器、視頻顯示終端、控制鍵盤、數字視頻存儲設備、以及相關應用軟件和其它輔助設備組成。