當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 傳感測(cè)量產(chǎn)品 > 工業(yè)傳感器 > 電位器 > 碳膜電位器
發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:52
關(guān)鍵詞: 工業(yè)交換機(jī) 交通控制系統(tǒng)案例 BAS控制系統(tǒng)案例
摘要:BAS系統(tǒng)滿(mǎn)足地鐵環(huán)控特點(diǎn)和城市氣候差異、整合當(dāng)代新技術(shù)的高性能、 智能化的BAS控制系統(tǒng)。為乘客和運(yùn)營(yíng)人員提供舒適環(huán)境的保障,有效的節(jié)約能源并減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
概述
BAS系統(tǒng)滿(mǎn)足地鐵環(huán)控特點(diǎn)和城市氣候差異、整合當(dāng)代新技術(shù)的高性能、 智能化的 BAS控制系統(tǒng)。為乘客和運(yùn)營(yíng)人員提供舒適環(huán)境的保障,有效的節(jié)約能源并減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
解決方案
環(huán)境與設(shè)備采集系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制器(PLC)設(shè)備來(lái)控制通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、 給排水系統(tǒng)、 照明系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng),并通過(guò)主備雙交換機(jī)將數(shù)據(jù)上傳到BAS控制工作站與車(chē)站服務(wù)器進(jìn)行監(jiān)控、處理。 同時(shí), 通過(guò)骨干環(huán)網(wǎng)CK-RING線(xiàn)路上傳到線(xiàn)路的BAS控制系統(tǒng)同步監(jiān)控。 車(chē)站 BAS系統(tǒng)采用主備雙路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 通過(guò)主備雙交換機(jī)將 BAS工作站及車(chē)站服務(wù)器等系統(tǒng)接入設(shè)備( BAS工作站、車(chē)站服務(wù)器等)與車(chē)站間骨干網(wǎng)絡(luò)冗余互連。
維修與備用中采用環(huán)網(wǎng)工業(yè)交換機(jī)進(jìn)行環(huán)網(wǎng)冗余連接, 兩個(gè)中的接入設(shè)備則采用主備冗余連接方式分別接入對(duì)應(yīng)的兩臺(tái)環(huán)網(wǎng)工業(yè)交換機(jī)上。線(xiàn)路中 BAS系統(tǒng)采用核心工業(yè)交換機(jī)主備冗余相連模式,各接入設(shè)備 ( 監(jiān)控工作站、服務(wù)器、FAS工作站等 ) 采用主備連接模式與核心工業(yè)交換機(jī)相連。
系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)圖
從2004年開(kāi)始,堅(jiān)持自主研發(fā)、堅(jiān)持自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量及性能為關(guān)注核心,在工業(yè)互聯(lián)設(shè)備行業(yè)默默耕耘,不斷解決用戶(hù)難題,以及技術(shù)革新難題,達(dá)到全系列產(chǎn)品自主研發(fā)生產(chǎn)、產(chǎn)品精準(zhǔn)穩(wěn)定、工程項(xiàng)目案例眾多。是工業(yè)互聯(lián)設(shè)備齊全的廠(chǎng)商,因優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能,能成為眾多超高層項(xiàng)目、超大型工業(yè)項(xiàng)目。因多年良好的用戶(hù)體驗(yàn)和升級(jí)優(yōu)化體質(zhì),能成為眾多應(yīng)用客戶(hù)的戰(zhàn)略合作伙伴。
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: MATLAB和Simulink在航