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　　新能源、碳達(dá)峰掀起的節(jié)能浪潮下，船舶電動(dòng)化的進(jìn)程也在快速推進(jìn)。

　　近日，由匯川技術(shù)提供電力推進(jìn)系統(tǒng)變流與驅(qū)動(dòng)裝置的純電動(dòng)豪華游船 ——“滇景號(hào)”，在云南滇池景區(qū)試航成功，標(biāo)志著全國內(nèi)河航運(yùn)智能化、綠色化、高效化的電動(dòng)力發(fā)展時(shí)代已經(jīng)到來。

純電豪華游船“滇景號(hào)”

　　近年來，傳統(tǒng)的船舶排放污染對(duì)內(nèi)湖的影響較為嚴(yán)重，尤其是在一些港口城市，影響更大，電動(dòng)化一方面能解決污染問題，另一方面也具備更高的經(jīng)濟(jì)性，因此，船舶電動(dòng)化大勢(shì)所趨。 “滇景號(hào)”是內(nèi)陸湖載客量最大的純電動(dòng)旅游船只，總長(zhǎng)41.5m，型寬9m，型深2.3m，電池容量1200KWh，推進(jìn)功率2*90KW，航速可達(dá)15.5km/h，載客量為200人，按全年運(yùn)營(yíng)1000航次計(jì)算，年用電量在36萬度左右，可替代燃油72噸，減排220噸碳氧化物，相當(dāng)于100輛小汽車的排放量。

　　“滇景號(hào)”具有優(yōu)越的抗風(fēng)浪、抗傾斜能力，船舶采用純電力推進(jìn)系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)來講具備噪聲小、無污染的特性，集平穩(wěn)、舒適、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)于一體。搭載了中車永電的整套動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)解決方案，核心設(shè)備涉及動(dòng)力鋰電池、推進(jìn)系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、整船能量管理和全船自動(dòng)化等。值得一提的是，匯川技術(shù)為中車永電提供的“分布式純電動(dòng)電力推進(jìn)方案”，具備效率高、體積小、布置靈活、系統(tǒng)冗余度高等優(yōu)勢(shì)全方位保障了電動(dòng)船航行的動(dòng)力。

　　推動(dòng)船舶行業(yè)“碳中和”

　　隨著國家“十四五”規(guī)劃發(fā)布了“碳達(dá)峰、碳中和”的要求，船舶能源正在從化石能源為主的局面逐漸向低碳化能源轉(zhuǎn)變，匯川技術(shù)憑借在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀和豐富經(jīng)驗(yàn)，為船舶行業(yè)提供高效的、綠色的可持續(xù)發(fā)展的電力推進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)一步助力打贏內(nèi)湖污染防治戰(zhàn)。