氧傳感器：前氧傳感器損壞的寶馬5系更換新的傳感器圖解 第1張" title="更換寶馬氧傳感器：前氧傳感器損壞的寶馬5系更換新的傳感器圖解 第1張-傳感器知識網(wǎng)"/>
更換寶馬氧傳感器：前氧傳感器損壞的寶馬5系更換新的傳感器圖解
氧傳感器是什么?它是讓三元催化減排少污必不可少的一元件，前氧、后氧。
氧傳感器：檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
寶馬5系(參數(shù)|圖片)里程12.W公里時發(fā)動機的故障燈亮起，到店進行檢測。
專檢給出的數(shù)據(jù)為公里時發(fā)動機報故障碼：002AC2 DME 廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器前氧傳感器 可信度 存在故障碼。
很明顯的前氧傳感器問題。
前氧傳感器是檢測氣缸混合器燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的含氧量，根據(jù)氧含量的不同再將不同的電信號傳給ECU來達到ECU對混合氣的修正。
前氧出現(xiàn)問題后ECU就不能得到排氣中氧含量的信息，無法對混合氣進行修正，發(fā)動機的油耗和排氣污染就會增加，出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、缺火等故障現(xiàn)象。
后氧檢測的是凈化后的廢氣含氧量，也將數(shù)據(jù)上報給ECU，前氧與后氧給出的數(shù)據(jù)時不同的(一般前氧信號大于后氧)，如果數(shù)據(jù)相同那么不是氧傳感器壞了就是三元催化壞了。
氧傳感器壽命一般沒有具體年限，現(xiàn)在的氧傳感器多半能正常使用10萬公里以上，當(dāng)氧傳感器警告指示亮起，或者有關(guān)故障代碼出現(xiàn)時候，請更換。
現(xiàn)今車輛安有兩個氧傳感器，三元催化器前放一個，后放一個。前方的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!即催化器的轉(zhuǎn)化率。通過與前氧傳感器的數(shù)據(jù)作比較來檢測三元催化器是否工作正常(好壞)的重要依據(jù).
這輛車有4個氧傳感，2前2后。B B B B此次報碼的為B。
按照維修手冊給出的拆裝圖解開始進行拆裝。
分為兩步，第一步將前氧傳感與三元催化分離，因位置問題從底盤處分解更方便。
拆卸底護板將三元催化前的氧傳感器接頭松掉。
B氧傳感，車底部位接頭拔掉。
第二步是將前氧與發(fā)動機之間的插頭拔掉。
更換新的傳感器即可。
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更換寶馬氧傳感器：寶馬523氧傳感器怎么更換
問
寶馬5系亮故障碼2c6dDME:廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器后的氧傳感器：老化，這個故障是什么問題
解決方案：寶馬5系亮故障碼2c6dDME:廢氣... #氧傳感器 #寶馬3月前問
寶馬N52發(fā)動機偏心軸傳感器學(xué)習(xí)不了
解決方案：根據(jù)車輛故障現(xiàn)象，更換了電子氣門電機... #發(fā)動機 #寶馬3月前問
寶馬5系用電腦測顯示此故障碼需要換前氧傳感器嗎
解決方案：你好，你這個車的故障嗎就是前邊那個氧... #氧傳感器 #電腦 #寶馬3月前問
寶馬525 亮12B104廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器前氧傳感器加熱裝置，控制：斷路怎么回事
解決方案：你好，這種情況的話如果故障碼消不掉的... #氧傳感器 #寶馬3月前問
寶馬5系直列六缸，出這個故障碼，這個車兩個前氧傳感器，123缸裝著個，456裝著個。這個故障碼換123缸上的嗎
解決方案：更換列一前后癢傳感器... #氧傳感器 #寶馬3月前問
副水壺位面?zhèn)鞲衅鲏牧藞蠊收洗a冷卻泵缺少是位面?zhèn)鞲衅鞯膯栴}還是冷卻泵壞了?
解決方案：你好，建議更換冷卻液泵。... #寶馬3月前問
進氣壓力傳感器可信度空程壓力不可信
解決方案：直接更換進氣壓力傳感器即可... #進氣 #寶馬3月前問
我11年寶馬520.開了7萬多公里，我換了氧傳感器后一直覺得車子加速方面不對 ，斜坡上坡時，總感覺不對水
解決方案：您好，根據(jù)故障描述和溝通。目前故障只... #氧傳感器 #寶馬3月前問
寶馬五系輪速傳感器故障
解決方案：車輛ABS報警需要按照我的描述進行檢... #寶馬3月前問
廢棄觸媒轉(zhuǎn)換器前氧傳感器和后氧傳感器檢測出加熱裝置短路和短路
解決方案：通過故障碼建議維修師傅檢查插頭有無虛... #氧傳感器 #寶馬3月前
更換寶馬氧傳感器：寶馬525更換后氧傳感器小保養(yǎng)
車已經(jīng)五年十萬公里。停放拉個把月，再次使用，發(fā)動機亮燈，只能進修理廠維修保養(yǎng)！
還好有合作商家和配件商。節(jié)約很多。發(fā)動機故障提示亮燈來寶馬群合作店，檢測結(jié)果是后氧傳感器廢掉。貨物送到修理廠核對編號拆裝很費勁車?yán)浜笾苯优郎先Q，扳手使不上力禍不單行，機油油位傳感器漏油。換掉傳感器膠圈要換機油傳感器，必須放掉機油。干脆給車來個全面保養(yǎng)。換掉空氣格、空調(diào)格、汽油格、機油格。曼牌產(chǎn)品，馬勒汽油格。選用寶馬認(rèn)證的嘉實多極護機油等待換上新后氧傳感器拆下來的空氣格，是博世產(chǎn)品壞掉的后氧傳感器拆下的空調(diào)格，博世產(chǎn)品。很臟博世產(chǎn)品故障燈需要重啟才能刪除曼牌空調(diào)格師傅很專業(yè)博世空調(diào)格新舊對比5升機油嘉實多機油效果很好，聲音和油門都輕巧很多。五年的機艙十萬公里啦，下次準(zhǔn)備換變速箱油又是一大工程
更換寶馬氧傳感器：換個氧傳感器多少錢
普通的車（差不多15萬以內(nèi)的車），如果是自己在網(wǎng)上買，200元左右就可以買一個不錯的。然后加上工時費，也就300元左右。如果不是自己在網(wǎng)上購買，用4S店或修理店里的，肯定還要貴一些。如果是BBA等高端牌子的，可能價格就要上千了。氧傳感器通常有兩個，位于三元催化器前面的稱為前氧，后氧則位于后面。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度，而后氧的任務(wù)是監(jiān)測三元催化器工作狀況。氧傳感器常見的故障有以下幾點：1、經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，傳感器中毒。2、氧傳感器的陶瓷破裂。3、加熱器電阻絲燒斷。4、氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。氧傳感器出現(xiàn)故障的現(xiàn)象通常表現(xiàn)為：發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動機排氣管上。
