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流量傳感器

控制流量傳感器:一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:155


控制流量傳感器:一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)  第1張

控制流量傳感器:一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)

G01F7/00;

權(quán)利要求說(shuō)明書(shū)
說(shuō)明書(shū)
幅圖


54
)發(fā)明名稱

一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)


57
)摘要

?
本發(fā)明公開(kāi)了一種液體流量傳感器智能控
制系統(tǒng),包括:測(cè)試管道;測(cè)試單元,包括五個(gè)
測(cè)試元件,分別為第一測(cè)試元件、第二測(cè)試元
件、第三測(cè)試元件、第四測(cè)試元件、第五測(cè)試元
件;且上述五個(gè)測(cè)試元件均安裝于測(cè)試管道上,
用于檢測(cè)通過(guò)測(cè)試管道的測(cè)試液體的流量大小;
控制單元,與測(cè)試單元通信連接;控制單元通過(guò)
測(cè)試單元獲取五個(gè)測(cè)試元件的檢測(cè)結(jié)果,并對(duì)上

控制流量傳感器:一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)  第2張

控制流量傳感器:水流量傳感器

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水流量傳感器
語(yǔ)音
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水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成。它裝在熱水器的進(jìn)水端用于測(cè)量進(jìn)水流量。當(dāng)水流過(guò)轉(zhuǎn)子組件時(shí),磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化。霍爾元件輸出相應(yīng)的脈沖信號(hào)反饋給控制器,由控制器判斷水流量的大小,調(diào)節(jié)控制比例閥的電流,從而通過(guò)比例閥控制燃?xì)鈿饬浚苊馊細(xì)鉄崴髟谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。
中文名
水流量傳感器
特    點(diǎn)
壽命長(zhǎng)、動(dòng)作迅速、安全可靠
原    料
霍爾元件的霍爾效應(yīng)
壓    力
0.02MPa以下
目錄
1
優(yōu)點(diǎn)
2
工作原理
3
基本原理
4
選型技巧
5
比較
6
選型
7
注意事項(xiàng)
水流量傳感器優(yōu)點(diǎn)
編輯
語(yǔ)音
水流量傳感器從根本上解決了壓差式水氣聯(lián)動(dòng)閥啟動(dòng)水壓高以及翻板式水閥易誤動(dòng)作出現(xiàn)干燒等缺點(diǎn)。它具有反映靈敏、壽命長(zhǎng)、動(dòng)作迅速、安全可靠、連接方便利啟動(dòng)流量超低(1.5L/min)等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶喜愛(ài)。
水流量傳感器工作原理
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語(yǔ)音
水流轉(zhuǎn)子組件主要由渦輪開(kāi)關(guān)殼、磁性轉(zhuǎn)子、制動(dòng)環(huán)組成。使用水流開(kāi)關(guān)方式時(shí),其性能優(yōu)于機(jī)械式壓差盤結(jié)構(gòu),且尺寸明顯縮小。當(dāng)水流通過(guò)渦輪開(kāi)關(guān)殼,推動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),不同磁極靠近霍爾元件時(shí)霍爾元件導(dǎo)通,離開(kāi)時(shí)霍爾元件斷開(kāi)。由此,可測(cè)量出轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。根據(jù)實(shí)測(cè)的水流量、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和輸出信號(hào)(電壓)的曲線,便可確定出熱水器的啟動(dòng)水壓,以及啟動(dòng)水壓相對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)水流量與轉(zhuǎn)子的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。由控制電路,便可實(shí)現(xiàn)當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大于啟動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)熱水器啟動(dòng)工作;在轉(zhuǎn)速小于啟動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí),熱水器停止工作。這樣熱水器啟動(dòng)水壓一般設(shè)定在0.01MPa,啟動(dòng)水流量為3~5L/min(需滿足熱水器標(biāo)準(zhǔn)對(duì)最高溫升的限制)。另外,由于水在永磁材料磁場(chǎng)切割下,變成磁化水,水中的含氧量增加,使人洗浴后感覺(jué)清爽。制動(dòng)環(huán)的作用是停水時(shí),制止高速旋轉(zhuǎn)的磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),終止脈沖信號(hào)輸出。控制器接收不到脈沖信號(hào),立即控制燃?xì)獗壤y關(guān)閥,切斷氣源,防止干燒。
水流量傳感器基本原理
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語(yǔ)音
水流量傳感器是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)來(lái)測(cè)量磁性物理量。在霍爾元件的正極串入負(fù)載電阻,同時(shí)通上5V的直流電壓并使電流方向與磁場(chǎng)方向正交。當(dāng)水通過(guò)渦輪開(kāi)關(guān)殼推動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生不同磁極的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),切割磁感應(yīng)線,產(chǎn)生高低脈沖電平。由于渦輪流量計(jì)的輸出脈沖信號(hào)頻率與磁性轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速又與水流量成正比,根據(jù)水流量的大小啟動(dòng)燃?xì)鉄崴鳌S伤髁總鞲衅鞯姆答佇盘?hào)通過(guò)控制器判斷水流量的值。根據(jù)燃?xì)鉄崴鳈C(jī)型的不同,選擇最佳的啟動(dòng)流量,可實(shí)現(xiàn)超低壓(0.02MPa以下)啟動(dòng)。
水流量傳感器選型技巧
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語(yǔ)音
第一、精度等級(jí)。水流量傳感器精度等級(jí)通常都比較高,通常情況下精度越高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用環(huán)境越靈敏。從經(jīng)濟(jì)效益上面來(lái)說(shuō),不要一味尋求高的精度等級(jí)。關(guān)于大口徑流量的場(chǎng)合,如西氣東輸工程中,就要挑選高精度的傳感器,而關(guān)于運(yùn)送量很小又需計(jì)量的場(chǎng)合則能夠挑選通常的渦輪流量傳感器。第二、密度。密度的穩(wěn)定性對(duì)水流量傳感器的計(jì)量準(zhǔn)確度影響很大,關(guān)于常常改變密度的場(chǎng)合,還需對(duì)流量系數(shù)采納批改的辦法的處置,特別關(guān)于低流量區(qū)域。第三、流量規(guī)模。水流量傳感器流量規(guī)模的挑選直接影響著它的精確度和運(yùn)用年限,它還決議著流量傳感器口徑的挑選。挑選流量規(guī)模通常依照如下原則:最小流量應(yīng)大于等于外表能夠丈量的最小流量,最大流量應(yīng)小于等于外表能夠丈量的最大流量;關(guān)于不間斷作業(yè)小于八小時(shí)的場(chǎng)合,其最大流量應(yīng)為實(shí)踐最大流量的1.3倍左右;關(guān)于不間斷作業(yè)超越八小時(shí)的場(chǎng)合,其最大流量應(yīng)為實(shí)踐最大流量的1.4倍以上;最小流量應(yīng)為實(shí)踐最小流量的0.8倍為最佳。第四、壓力丟失。壓力丟失越小,氣體在活動(dòng)過(guò)程中的能量消耗就越小,這樣能夠節(jié)約能源、下降運(yùn)送本錢,進(jìn)步利用率。所以在挑選的時(shí)分,盡量挑選壓力丟失小的渦輪流量傳感器。通常,選用半橢球體前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器比錐體的前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器壓力丟失要小。第五、布局方法。布局方法選用以上三種辦法斷定:內(nèi)部布局最佳選用反推式渦輪流量傳感器,由于該布局在必定流量規(guī)模內(nèi)可使葉輪處于浮游狀況,軸向不存在接觸點(diǎn),無(wú)端面沖突和磨損,可延長(zhǎng)軸承的運(yùn)用壽命;關(guān)于水平布局裝置的流量傳感器,它與管道銜接辦法能夠是法蘭銜接、螺紋銜接和夾裝銜接;關(guān)于筆直布局裝置的流量傳感器只能選用螺紋銜接。
[1]
水流量傳感器比較
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語(yǔ)音
壓差式水氣聯(lián)動(dòng)閥的缺點(diǎn)是啟動(dòng)水壓高,而要想降低啟動(dòng)水壓就需要犧牲一定的穩(wěn)流特性(水壓波動(dòng)時(shí)的流量穩(wěn)定能力)。為了能使兩者兼顧,唯有加大水閥膜片,但這樣隨著閥體的增大成本會(huì)升高,且水流啟動(dòng)壓力指標(biāo)也不能做得太低。對(duì)水流量傳感器,在出水端增加穩(wěn)流組件,利用穩(wěn)流。形圈的幾何尺寸及物理性能,通過(guò)試驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了適用于不同容量熱水器的穩(wěn)流組件,具有很好的穩(wěn)流特性(進(jìn)水壓力在0.1~0.5MPa變化時(shí),出水量變化在3L/min以內(nèi)),保證進(jìn)水壓力變化時(shí),保持流量在一定范圍內(nèi),達(dá)到恒溫效果。比較壓差式水氣聯(lián)動(dòng)閥與水流量傳感器,可以看出,前者是機(jī)械式,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,體積大,但控制電路簡(jiǎn)單;后者是電氣式,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,體積小,但控制電路復(fù)雜。更為重要的是前者啟動(dòng)水壓較高,水路系統(tǒng)阻力較大,不宜用在10L/min以上的大容量熱水器AZ;而后者啟動(dòng)水壓低,水路系統(tǒng)阻力小,在10L/min以上的大容量熱水器上已普遍采用。
水流量傳感器選型
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語(yǔ)音
在需要更為準(zhǔn)確水控體系中水流量傳感器用起來(lái)會(huì)更有用更直觀。以脈沖信號(hào)輸出的水流量傳感器為例在IC水表和流量操控需要更高的水電加熱環(huán)境中水流量傳感器有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。一同由于PLC操控的便利性水流量傳感器的線形輸出信號(hào)能夠直接地接入PLC乃至進(jìn)得修正和抵償可進(jìn)行定量操控和開(kāi)關(guān)電氣。因而在一些相對(duì)需要更高的水控體系水流量傳感器的運(yùn)用逐漸代替了水流開(kāi)關(guān)具有了水流開(kāi)關(guān)的感應(yīng)功用的一同還滿意了水流量計(jì)量的需要。
水流量傳感器注意事項(xiàng)
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語(yǔ)音
水流量傳感器在運(yùn)用中要注意的事項(xiàng)1、當(dāng)磁性資料或?qū)鞲衅靼l(fā)生磁力的資料接近傳感器時(shí)其特征能夠有所改變。2、為了防止顆粒、雜物進(jìn)入傳感器在傳感器的入水口有必要裝置過(guò)濾網(wǎng)。3、水流量傳感器的裝置要避開(kāi)有較強(qiáng)轟動(dòng)和搖晃的環(huán)境防止影響傳感器的丈量精度。
詞條圖冊(cè)
更多圖冊(cè)
參考資料
1.

水流量傳感器的選型技巧
.水流量傳感器[引用日期2013-10-12]

控制流量傳感器:流量傳感器

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流量傳感器
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空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
中文名
流量傳感器
單    位
M3或KG
優(yōu)    點(diǎn)
無(wú)壓力損失
缺    點(diǎn)
不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量
定    義
測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器
適用領(lǐng)域
環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全防護(hù)以及貿(mào)易結(jié)算等
目錄
1
簡(jiǎn)介
2
款式分類
3
特點(diǎn)
4
功能特性
5
溫度安裝方法
6
原理
?
基本原理
?
流體特性
?
流動(dòng)的狀態(tài)
?
技術(shù)參數(shù)
7
傳感器分類
8
類型
?
葉片式
?
渦街式
?
卡門渦旋式
?
熱線式
9
應(yīng)用
?
呼吸機(jī)應(yīng)用
?
技術(shù)革新
?
發(fā)展前景
10
選擇方法
11
優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
流量傳感器簡(jiǎn)介
編輯
語(yǔ)音
檢定規(guī)程和流量?jī)x表標(biāo)準(zhǔn)是流量傳感器可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量的保障。在很多領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量都非常的重要,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)被廣泛應(yīng)用,例如:環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全防護(hù)以及貿(mào)易結(jié)算等等。
流量傳感器款式分類
編輯
語(yǔ)音
按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類,可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過(guò)程中的專業(yè)術(shù)語(yǔ);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。如果按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別分的話,就可以分為四大類:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1)按輸入量分類:位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等2)按工作原理分類:應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、熱電式等3)按物理現(xiàn)象分類:結(jié)構(gòu)型傳感器、特性型傳感器4)按能量關(guān)系分類:能量轉(zhuǎn)換型傳感器、能量控制傳感器5)按輸出信號(hào)分類:模擬式傳感器、數(shù)字式傳感器
[1]
流量傳感器特點(diǎn)
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語(yǔ)音
體積小、重量輕、顯示讀數(shù)直觀、清晰。可靠性高、不受外界電源影響、抗雷擊。
流量傳感器功能特性
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語(yǔ)音
目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計(jì)擋板,減少水流通過(guò)流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長(zhǎng)期受水流的沖擊仍然有疲勞的問(wèn)題,即使在工廠標(biāo)定好流量值的也會(huì)發(fā)生設(shè)定點(diǎn)飄移。通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護(hù)。在國(guó)內(nèi)針對(duì)水源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)的非常少。擋板式是專門針對(duì)水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機(jī)組的水流量監(jiān)控而開(kāi)發(fā)的,它針對(duì)不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過(guò)0.5米水柱,相比靶式水阻已大大降低。每個(gè)擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機(jī)組水管相同的管件,現(xiàn)場(chǎng)只需連接上水管即可,不需對(duì)擋片做任何改變,另外擋板式水流開(kāi)關(guān)的承壓大于25bar,在對(duì)水流量要求不高的水環(huán)熱泵機(jī)組是一個(gè)低成本的水流開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)在水環(huán)/地源熱泵機(jī)組上使用的反饋來(lái)看,壓差開(kāi)關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝的水管路的問(wèn)題,能徹底避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,流量傳感器也可以保護(hù)由于水過(guò)濾器堵塞造成的水流量下降時(shí)換熱器凍壞的情況,另外水管路壓差開(kāi)關(guān)沒(méi)有靶流開(kāi)關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在水管路有少量空氣時(shí),流量傳感器工作非常穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)類似靶流開(kāi)關(guān)的漂浮情況,經(jīng)過(guò)多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開(kāi)關(guān)本身有故障的情況。
流量傳感器溫度安裝方法
編輯
語(yǔ)音
1.一次計(jì)量系統(tǒng):這種安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)。2.二次計(jì)量系統(tǒng):和一次系統(tǒng)不同的是安裝位置處的計(jì)量屬于第二次計(jì)量。3.家庭用戶中的單獨(dú)供暖計(jì)量:隨著分戶計(jì)量的普及和供暖節(jié)能工程的推進(jìn)目前這種安裝方法比較常見(jiàn)。4.垂直供暖的分配計(jì)量:主要用于垂直供暖系統(tǒng)中的供暖計(jì)量。
流量傳感器原理
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語(yǔ)音
流量傳感器基本原理
超聲波流量計(jì)的基本原理及類型超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速,從而換算成流量。根據(jù)檢測(cè)的方式,可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì)。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種非接觸式儀表,適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量。它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測(cè)量元件故不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài),不產(chǎn)生附加阻力,儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計(jì)。工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话懔髁坑?jì)隨著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免。因?yàn)楦黝惓暡髁坑?jì)均可管外安裝、非接觸測(cè)流,儀表造價(jià)基本上與被測(cè)管道口徑大小無(wú)關(guān),而其它類型的流量計(jì)隨著口徑增加,造價(jià)大幅度增加,故口徑越大超聲波流量計(jì)比相同功能其它類型流量計(jì)的功能價(jià)格比越優(yōu)越。被認(rèn)為是較好的大管徑流量測(cè)量?jī)x表,多普勒法超聲波流量計(jì)可測(cè)雙相介質(zhì)的流量,故可用于下水道及排污水等臟污流的測(cè)量。在發(fā)電廠中。
流量傳感器流體特性
流體類型流體分為液體、氣體、蒸汽。有些傳感器(如電磁式)不能測(cè)氣體;插入熱式則不能測(cè)液體。溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數(shù),特別是在工況下的參數(shù),對(duì)于氣體流量還應(yīng)了解其體積流量是工作狀態(tài),還是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。粘性液體粘性相差較大會(huì)影響選型,如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器,而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。腐蝕、結(jié)垢、臟污對(duì)于這類流體,不宜選用有轉(zhuǎn)動(dòng)件及有檢測(cè)件的傳感器。即使對(duì)于超聲、電磁式流量傳感器,也會(huì)因腐蝕管道帶來(lái)誤差。如口徑50MM,結(jié)垢0.5~1MM,將帶來(lái)0.5~1%的誤差。特殊參數(shù)某些流體參數(shù)會(huì)影響傳感器的工作,如壓縮性系數(shù)影響差壓式;比熱及熱傳導(dǎo)系數(shù)影響熱式;電導(dǎo)率影響電磁;聲速影響超聲。單相、多相相是指在一個(gè)系統(tǒng)中具有相同的物理、化學(xué)性質(zhì)的物質(zhì),不同的相有較明顯的界面,通常工業(yè)中大多為單相,隨著工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了多相流(氣固、氣液、液固或氣固液)等的流量測(cè)量問(wèn)題。
流量傳感器流動(dòng)的狀態(tài)
與許多物理參數(shù)(如壓力、溫度、物位、成分)不同的是,流量必須以流體流動(dòng)為前提,沒(méi)有流動(dòng)就不存在流量。滿管、非滿管一般流體均應(yīng)充滿管道,但當(dāng)液體流量較小,管道又處于水平時(shí),則可能出現(xiàn)非滿管流動(dòng),已有非滿管流量傳感器。
流量傳感器技術(shù)參數(shù)
總量、流量總量(單位為M3或KG),多用于貿(mào)易核算,準(zhǔn)確度居于首位。流量(瞬時(shí)量單位為M3/H,KG/H),多用于流程工業(yè),是控制系統(tǒng)的信息源頭,重復(fù)性是首位。連續(xù),開(kāi)關(guān)一般流量傳感器的輸出為連續(xù)量,而開(kāi)關(guān)量可用于簡(jiǎn)單的二位式控制或設(shè)備保護(hù),要求可靠性良好。準(zhǔn)確度準(zhǔn)確度不僅取決傳感器本身,還取決于校驗(yàn)系統(tǒng),是外加特性。要說(shuō)明在什么流量范圍內(nèi)的準(zhǔn)確度,如果用于控制系統(tǒng),還應(yīng)考慮與整個(gè)系統(tǒng)準(zhǔn)確度相匹配。注意:廠家注明的誤差是%FS(上限);還是%RD(測(cè)值)。重復(fù)性重復(fù)性是指環(huán)境條件介質(zhì)參數(shù)不變時(shí),對(duì)某一流量值多次測(cè)量的一致性,是傳感器本身的特征。在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中,重復(fù)性往往比準(zhǔn)確度還重要。不少?gòu)S家把重復(fù)性誤導(dǎo)為準(zhǔn)確度,準(zhǔn)確度應(yīng)包括重復(fù)性與標(biāo)定裝置的流量不確定度。量程比在一定準(zhǔn)確度范圍內(nèi),最大與最小流量之比。差壓式流量傳感器,從傳感器本身可以有較大量程比,但受二次表制約,一般只有3:1。壓力損失流量傳感器(除電磁、超聲)都有檢測(cè)件(如孔板、渦輪等),以及強(qiáng)制改變流向(如彎頭、科氏)都將產(chǎn)生不可恢復(fù)壓力損失,它將額外增加輸送的動(dòng)力,才能維持正常運(yùn),有些數(shù)額很大,在提倡節(jié)能的今天應(yīng)引起重視。輸出信號(hào)一般為標(biāo)準(zhǔn)的模擬信號(hào)(0~10V,4~20MA等)已不能適應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展要求。通訊要求數(shù)字信號(hào),ROSEMOUNT推出了HART協(xié)議,RS232/RS485轉(zhuǎn)換器,RS232限于2KM以內(nèi),RS485可達(dá)10KM。響應(yīng)時(shí)間輸出信號(hào)隨流量參數(shù)變化反應(yīng)的時(shí)間,對(duì)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),越短越好;對(duì)脈動(dòng)流,則希望有較慢的輸出響應(yīng)。綜合性能傳感器的性能指標(biāo)是相互制約的,如樣本中壓力上限為2MPA;溫度為250℃,口徑為1M;則當(dāng)口徑為1M時(shí),壓力可能只能為1.5MPA,溫度只能是200℃,不可能同為極限值。
流量傳感器傳感器分類
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語(yǔ)音
1、水流量傳感器水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成。它裝在熱水器的進(jìn)水端用于測(cè)量進(jìn)水流量。當(dāng)水流過(guò)轉(zhuǎn)子組件時(shí),磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化。霍爾元件輸出相應(yīng)的脈沖信號(hào)反饋給控制器,由控制器判斷水流量的大小,調(diào)節(jié)控制比例閥的電流,從而通過(guò)比例閥控制燃?xì)鈿饬浚苊馊細(xì)鉄崴髟谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。水流量傳感器從根本上解決了壓差式水氣聯(lián)動(dòng)閥啟動(dòng)水壓高以及翻板式水閥易誤動(dòng)作出現(xiàn)干燒等缺點(diǎn)。它具有反映靈敏、壽命長(zhǎng)、動(dòng)作迅速、安全可靠、連接方便啟動(dòng)流量超低(1.5L/min)等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶喜愛(ài)。
[2]
2、插入式流量傳感器插入式流量傳感器工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量傳感器中,測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿,上下兩端的兩個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí),則會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部的兩個(gè)電極測(cè)量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管道通過(guò)不導(dǎo)電的內(nèi)襯(橡膠,特氟隆等)實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電磁隔離。
[3]
流量傳感器類型
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語(yǔ)音
流量傳感器葉片式
葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測(cè)
傳感器
傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示,由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成。空氣流量計(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個(gè)可繞軸擺動(dòng)的旋轉(zhuǎn)翼片(測(cè)量片),如圖 2所示,作用在軸上的卷簧可使測(cè)量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣氣流經(jīng)過(guò)空氣流量計(jì)推動(dòng)測(cè)量片偏轉(zhuǎn),使其開(kāi)啟。測(cè)量片開(kāi)啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對(duì)測(cè)量片的推力與測(cè)量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來(lái)改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對(duì)測(cè)量片的推力愈大,測(cè)量片的開(kāi)啟角度也就愈大。在測(cè)量片軸上連著一個(gè)電位計(jì),如圖 3所示。電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測(cè)量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),把測(cè)量片開(kāi)啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過(guò)導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,如圖 4所示。在葉片式空氣流量傳感器內(nèi),通常還有一電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān),如圖 5所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量片偏轉(zhuǎn),該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,測(cè)量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時(shí),使電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。此時(shí),即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟位置,電動(dòng)汽油泵也不工作。流量傳感器內(nèi)還有一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器,用于測(cè)量進(jìn)氣溫度,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個(gè)端子,如圖 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也有將電位計(jì)內(nèi)部的電動(dòng)汽油泵控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)取消后,變?yōu)?個(gè)端子的。圖 6示出了日產(chǎn)和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的“標(biāo)記”。其端子“標(biāo)記”一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。
流量傳感器渦街式
渦街流量傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量傳感器采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的測(cè)量?jī)x器。渦街流量傳感器是基于卡門渦街原理研制出來(lái)的。在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦。設(shè)旋渦的發(fā)生頻率為f,被測(cè)介質(zhì)平均流速為 ,旋渦發(fā)生體迎流面寬度為d,表體通徑為D,即可得到以下關(guān)系式:f=SrU1/d=SrU/md ⑴式中 U1--旋渦發(fā)生體兩側(cè)平均流速,m/s;Sr--斯特勞哈爾數(shù);m--旋渦發(fā)生體兩側(cè)弓形面積與管道橫截面面積之比管道內(nèi)體積流量qv為  qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr ⑵K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 ⑶式中 K--流量計(jì)的儀表系數(shù),脈沖數(shù)/m3(P/m3)。由上式可以看出流量傳感器的輸出頻率只于旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。
流量傳感器卡門渦旋式
卡門渦旋式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖 11所示。在進(jìn)氣管道正中間設(shè)有一流線型或三角形的渦流發(fā)生器,當(dāng)空氣流經(jīng)該渦流發(fā)生器時(shí),在其后部的氣流中會(huì)不斷產(chǎn)生一列不對(duì)稱卻十分規(guī)則的被稱為卡門渦流的空氣渦流。測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)旋渦數(shù)量的方法有反光鏡檢出式和超聲波檢出式兩種。圖 12所示是反光鏡檢出式卡門渦旋流量傳感器,其內(nèi)有一只發(fā)光二極管和一只光敏三極管。發(fā)光二極管發(fā)出的光束被一片反光鏡反射到光敏三極管上,使光敏三極管導(dǎo)通。反光鏡安裝在一個(gè)很薄的金屬簧片上。金屬簧片在進(jìn)氣氣流旋渦的壓力作用下產(chǎn)生振動(dòng),其振動(dòng)頻率與單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦數(shù)量相同。由于反光鏡隨簧片一同振動(dòng),因此被反射的光束也以相同的頻率變化,致使光敏三極管也隨光束以同樣的頻率導(dǎo)通、截止。ECU根據(jù)光敏三極管導(dǎo)通、截止的頻率即可計(jì)算出進(jìn)氣量(圖 11)。凌志LS400小轎車即用了這種型式的卡門渦旋式空氣流量傳感器。圖 13所示為超聲波檢出式卡門渦旋式空氣流量傳感器。在其后半部的兩側(cè)有一個(gè)超聲波發(fā)射器和一個(gè)超聲波接收器。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),超聲波發(fā)射器不斷地向超聲波接收器發(fā)出一定頻率的超聲波。當(dāng)超聲波通過(guò)進(jìn)氣氣流到達(dá)接收器時(shí),由于受氣流中旋渦的影響,使超聲波的相位發(fā)生變化。ECU根據(jù)接收器測(cè)出的相應(yīng)變化的頻率,計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦的數(shù)量,從而求得空氣流速和流量,然后根據(jù)該信號(hào)確定基準(zhǔn)空氣量和基準(zhǔn)點(diǎn)火提前角。
流量傳感器熱線式
熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線(鉑金屬線)、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線)、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號(hào)的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同,熱線式空氣流量傳感器分為主流測(cè)量、旁通測(cè)量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測(cè)量方式的熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個(gè)塑料護(hù)套和一個(gè)熱線支承環(huán)構(gòu)成。熱線線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個(gè)臂(圖 19)。熱線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個(gè)白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱為溫度補(bǔ)償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個(gè)臂。熱線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個(gè)臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號(hào)電壓。惠斯頓電橋還有一個(gè)臂的電阻RB安裝在控制線路板上。工作原理:熱線溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值,當(dāng)空氣質(zhì)量流量增大時(shí),混合集成電路A使熱線通過(guò)的電流加大,反之,則減小。這樣,就使得通過(guò)熱線RH的電流是空氣質(zhì)量流量的單一函數(shù),即熱線電流IH隨空氣質(zhì)量流量增大而增大,或隨其減小而減小,一般在50-120mA之間變化。
流量傳感器應(yīng)用
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語(yǔ)音
流量傳感器呼吸機(jī)應(yīng)用
在呼吸機(jī)中的應(yīng)用已有近30年的歷史,在中高檔呼吸機(jī)中被普遍使用。它 作為呼吸機(jī)氣路系統(tǒng)的重要部件,負(fù)責(zé)將吸入和呼出的氣體流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào),送給信號(hào)處理電路完成對(duì)吸入和呼出潮氣量、分鐘通氣量、流 速的檢測(cè)和顯示。根據(jù)呼吸機(jī)功能和設(shè)計(jì)的不同,流量傳感器的檢測(cè)值不僅僅提供顯示,還對(duì)呼吸機(jī)的控制、報(bào)警等起著決定作用,如流量傳感器將測(cè)量到 的實(shí)際值饋送到電子控制部分與面板設(shè)置值比較,利用兩者間的誤差控制伺服閥門來(lái)調(diào)節(jié)吸入和呼出氣體流量;安裝在吸氣系統(tǒng)前端的空氣和氧 氣流量傳感器生成的信號(hào)能幫助微處理器對(duì)閥門進(jìn)行控制,以提供病人所需要的氧濃度;流速和流量的檢測(cè)值還直接影響到呼氣與吸氣時(shí)相的 切換、分鐘通氣量上下限的報(bào)警、流量觸發(fā)靈敏度、氣流實(shí)時(shí)波形和P-V-環(huán)的監(jiān)測(cè)顯示等等,流量傳感器性能的好壞直接影響到呼吸機(jī)參數(shù)的 準(zhǔn)確性和可靠性。
流量傳感器技術(shù)革新
全球的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。有關(guān)專家指出,傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高,各國(guó)將競(jìng)相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng),比如無(wú)線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與市場(chǎng)份額的擴(kuò)大。
流量傳感器發(fā)展前景
傳感器市場(chǎng)報(bào)告顯示,2008年全球傳感器市場(chǎng)容量為506億美元,預(yù)計(jì)2010年全球傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上。調(diào)查顯示,東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū),而美國(guó)、德國(guó)、日本依舊是傳感器市場(chǎng)分布最大的地區(qū)。就世界范圍而言,傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車市場(chǎng),占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng),看好通訊市場(chǎng)前景。 一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場(chǎng)規(guī)模最大,分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%、19%和14%。傳感器市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)來(lái)自于無(wú)線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems,微機(jī)電系統(tǒng))傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中,無(wú)線傳感器在2007-2010年復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)25%。
流量傳感器選擇方法
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語(yǔ)音
因此,用戶在選取流量傳感器的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對(duì)使用的傳感器的要求程度不一樣,因此所選取的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。如果需要很專業(yè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果,就應(yīng)該選取國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但是,如果只是作為企業(yè)中的一種簡(jiǎn)單儀器來(lái)進(jìn)行大概分析的話,就可以選取企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果要選購(gòu)流量傳感器,大家一定要慎重考慮,而且選擇一些質(zhì)量有保證,比較好用的傳感器。因?yàn)椋芏嗳艘詾樾碌膫鞲衅鳎鼈兊募夹g(shù)就會(huì)越高,這是很片面的想法。新的產(chǎn)品,要具備成熟的技術(shù)才是好的產(chǎn)品。在很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量已經(jīng)變得非常的重要。如今用來(lái)測(cè)量流量的多少基本上都用上了傳感器。傳感器感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào),裝上傳感器能使操作更為簡(jiǎn)單便捷。流動(dòng)的物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的數(shù)量叫做流量,而用于不同的物體有不同的流量傳感器,往往是通過(guò)測(cè)量的介質(zhì)和測(cè)量的方式去區(qū)分流量傳感器類型。流量傳感器一般用于工業(yè)管道內(nèi)介質(zhì)流體的流量,一般情況下有氣體液體和蒸汽等多種介質(zhì),而用于這些多種類型的介質(zhì)有幾種流量傳感器是可以通用的。第一種是渦街流量傳感器。還有一種是超聲波流量傳感器,隨著超聲波技術(shù)的發(fā)展,一般情況下利用超聲波流量傳感器可以測(cè)量大部分流動(dòng)物體的流量。超聲波流量傳感器還有多種測(cè)量方法,每一種方法都有各自的特點(diǎn),我們應(yīng)該應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體性質(zhì)。流速分布情況、管路安裝地點(diǎn)以及對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的要求等因素進(jìn)行選擇。由于工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话懔髁總鞲衅麟S著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免。超聲流量傳感器的流量測(cè)量準(zhǔn)確度幾乎不受被測(cè)流體溫度、壓力、粘度、密度等參數(shù)的影響,又可制成非接觸及便攜式測(cè)量?jī)x表,于是可以解決其它類型儀表所難以測(cè)量的強(qiáng)腐蝕性、非導(dǎo)電性、放射性及易燃易爆介質(zhì)的流量測(cè)量問(wèn)題。影響流量傳感器的因素較多,原理有十余種,類型不少于200種,有人對(duì)美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)千余臺(tái)流量傳感器進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中60%所選擇的方法不太合適,而即使選擇的方法合適,又有約一半以上在安裝和布局上有問(wèn)題。正確選擇,并非易事。歸納起來(lái),正確選擇流量傳感器取決于六個(gè)因素:傳感器技術(shù)參數(shù)、流體特性、流動(dòng)的狀態(tài)、安裝、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性。
流量傳感器優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
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隨著流量傳感器的不斷發(fā)展,越來(lái)越多類型的流量傳感器在逐步問(wèn)世,他們各有各的優(yōu)勢(shì)也各有各的缺憾,流量傳感器1、優(yōu)點(diǎn)(1)流量傳感器可用來(lái)測(cè)量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。(2)無(wú)壓力損失。(3)測(cè)量范圍大,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。(4)流量傳感器測(cè)量被測(cè)流體工作狀態(tài)下的體積流量,測(cè)量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。2、缺點(diǎn)(1)流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性,它只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量,不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量,例如氣體,酒精等不導(dǎo)電液體等(2)流量傳感器用來(lái)測(cè)量帶有污垢的粘性液體時(shí),粘性物或沉淀物附著在測(cè)量管內(nèi)壁或電極上,使變送器輸出電勢(shì)變化,帶來(lái)測(cè)量誤差,電極上污垢物達(dá)到一定厚度,可能導(dǎo)致儀表無(wú)法測(cè)量。
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參考資料
1.

傳感器的分類
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水流量傳感器的工作原理
.中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)[引用日期2013-07-22]
3.

插入式流量傳感器工作原理
.中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)[引用日期2013-07-22]
控制流量傳感器:一種液體流量傳感器智能控制系統(tǒng)  第3張

控制流量傳感器:流量傳感器在燃燒器控制中的應(yīng)用解決方案

工業(yè)燃燒器是每條熱處理生產(chǎn)線的核心,最終產(chǎn)品質(zhì)量主要取決于燃燒器的可靠性和性能。維護(hù)任務(wù)少、使用效率高、高水平的能源效率及與現(xiàn)有自動(dòng)化系統(tǒng)的無(wú)縫集成是先進(jìn)燃燒系統(tǒng)的主要要求。而在工業(yè)過(guò)程控制流量?jī)x表的作用是對(duì)密封管道中的流體流量進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)還將流量測(cè)量?jī)x表與調(diào)節(jié)儀表、執(zhí)行器等組成調(diào)節(jié)系統(tǒng),將流量穩(wěn)定在合適的范圍,從而實(shí)現(xiàn)過(guò)程的穩(wěn)定性。
我們都知道流量 、壓力、溫度是檢測(cè)物體的三大參數(shù) , 被廣泛應(yīng)用于測(cè)量中。隨著我國(guó)工業(yè)的飛速發(fā)展, 各類自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)流量測(cè)量的要求日益提升, 流量?jī)x表獲得了廣泛的應(yīng)用 。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看流量傳感器在燃燒器控制中的相關(guān)應(yīng)用解決方案。
現(xiàn)有燃燒器氣體流量不易掌控,使用不安全,使用流量控制閥可以有效的解決其問(wèn)題使供氣流量穩(wěn)定,點(diǎn)火效率高且點(diǎn)火過(guò)程較安全.工采網(wǎng)推薦的美國(guó)Siargo MF5700系列便攜式氣體質(zhì)量流量計(jì) - MF5706。
MF5700系列便攜式氣體質(zhì)量流量計(jì)是根據(jù)我公司自主研發(fā)的MEMS流量傳感芯片開(kāi)發(fā)的一款應(yīng)用范圍寬、低功耗、便攜式、帶顯示、能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)量?jī)x表。該儀表適用于醫(yī)院臨床供氧的監(jiān)視和計(jì)量(即醫(yī)用氧氣表)和各種工業(yè)、商業(yè)應(yīng)用。
美國(guó)Siargo MF5700系列便攜式氣體質(zhì)量流量計(jì) 產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 傳感芯片采用熱質(zhì)量流量計(jì)量,無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償,保證了流量計(jì)的高精度計(jì)量
2. 靈敏度高,能夠?qū)O小的始動(dòng)流量就可以開(kāi)始計(jì)量
3. 在單個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)了多傳感器集成,使其量程比達(dá)到了50:1甚至更高
4. 全量程高穩(wěn)定性、高精度和優(yōu)良的重復(fù)性
5. 支持多種氣體的測(cè)量,允許客戶對(duì)某些特殊氣體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定
6. 響應(yīng)速度快
7. 輸出方式靈活,提供LC D現(xiàn)場(chǎng)顯示,也可提供R S485通訊接口由上位機(jī)查詢輸出數(shù)據(jù)
8. 可通過(guò)按鍵配置參數(shù)
9. 具有超量程報(bào)警指示功能
10. 便攜式設(shè)計(jì),電池供電和外部供電方式可以任意切換
11. NPT連接方式,易于安裝與使用,也可根據(jù)客戶需求定制其他接口

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