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發(fā)布日期:2022-05-20 點擊率:30
現(xiàn)在全國各地都在上ETC收費系統(tǒng),如果ETC車道設(shè)備布置不合理,就無法體現(xiàn)ETC收費系統(tǒng)的優(yōu)勢和可靠性,合理布置ETC車道設(shè)備是ETC收費系統(tǒng)的一個關(guān)鍵所在。
根據(jù)我們十幾年的收費車道集成經(jīng)驗,以及最近2年ETC試點時的工程經(jīng)驗,天線的安裝位置至關(guān)重要。以下是不同車道模式下ETC設(shè)備布置的一些經(jīng)驗:
1. ETC/MTC混合車道模式
a) 天線位于車道中間,門架式
b) 安裝高度:5.7m(在5.5m~6m之間)
c) 與水平夾角:45°(40°~60°之間調(diào)節(jié))
d) 與抓拍線圈的水平距離:控制在7~8m之間
e) 有效通信區(qū)域:
長度:控制在4~5m之間? 寬度:2~2.5m之間
天線安裝位置圖1(單位dm)
如圖天線安裝位置圖1所示,這樣就能保證在抓拍線圈與電動欄桿之間只能有1輛車,因為電動欄桿安裝位置一般在收費亭后2m左右,離收費窗口一般在4m左右,有效通信區(qū)域長度在4~5m,這樣收費軟件的控制邏輯相對簡單,基本能保證在收費窗口如果是ETC車輛就直接自動放行,如果是MTC車輛就人工收費,同時后面即使是ETC車輛因為不在通信區(qū)域內(nèi)無法交易。這樣布置的缺點是車速無法超過15km/h(電動欄桿是0.6s快速欄桿),但MTC車輛車速本身要求不得高于5km/h,所以不矛盾。
2. ETC車道前置電動欄桿模式
a) 天線位于車道中間,門架式
b) 安裝高度:5.7m(在5.5m~6m之間)
c) 與水平夾角:45°(40°~60°之間調(diào)節(jié))
d) 有效通信區(qū)域:
長度:控制在6~7m之間? 寬度:2~2.5m之間
如圖天線安裝位置圖2所示,電動欄桿采用0.6s快速欄桿,安裝在天線前1~3m,通信長度6m時車速能達(dá)到20km/h,通信長度7m時車速能達(dá)到25km/h,再長就會發(fā)生跟車現(xiàn)象。
3. ETC車道后置電動欄桿模式
對車輛抓拍檢測線圈要求非常高,不得漏檢或多檢,優(yōu)點是有效通信區(qū)域可以調(diào)整到8m,車速最高可達(dá)100km/h左右,缺點是萬一檢測器漏檢或多檢,車輛隊列會出錯。
當(dāng)然以上速度計算都是在典型交易為250ms基礎(chǔ)上進(jìn)行的。(文/上海東海電腦股份有限公司 陳燮奇 王榮)
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