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一、設(shè)計方案說明  

　　RFID 技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用就是指將先進的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它是由若干子系統(tǒng)所組成的，通過系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車輛有機地結(jié)合在一起，加強三者之間的聯(lián)系。借助于系統(tǒng)的智能技術(shù)將各種交通方式的信息及道路狀況進行登記、收集、分析，并通過遠程通訊和信息技術(shù)，將這些信息實時提供給需要的人們，以增強行車安全，減少行車時間，并指導(dǎo)行車路線。同時管理人員通過采集車輛、駕駛員和道路的實時信息來提高其管理效率，以達到充分利用交通資源的目的。

1、系統(tǒng)功能概述 
1.1  入場控制功能：   節(jié)省人力：入口實現(xiàn)無人管理模式；   

　　身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限；   

　　臨時發(fā)卡：對臨時進入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發(fā)出來后 20 秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機會自動將卡收回機箱內(nèi)，避免卡的丟失；

　　月卡自動識別：車輛進入時遠距離讀寫器自動讀取車上的標簽卡，讀寫器把車輛的月卡信息傳輸至后臺，經(jīng)過對比，自動開啟道閘，無授權(quán)卡不予進場。 全過程不需要人工干預(yù)。 

　　信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；   圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；

　　車牌識別：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進入停車場的具有唯一性的識別標志，可以供出場時進行車輛識別與以后查閱；   滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過 LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求； 

　　區(qū)位引導(dǎo)：提示、指引進入停車場的車輛就近行駛到一個有空車位的區(qū)域停放；在比較大的停車場內(nèi)準確找到停車位是一件耗費時間與精力的工作，車位引導(dǎo)功能可以比區(qū)位引導(dǎo)功能更精確的解決這一問題； 

      信息顯示：高亮度 LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信采用中英文雙語顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；   

　　語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便統(tǒng)集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；    能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。

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