門禁系統(tǒng)應(yīng)用射頻識(shí)別技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)持有效電子標(biāo)簽的車不停車，方便通行又節(jié)約時(shí)間，提高路口的通行效率；更重要的是可以對小區(qū)或停車場的車輛出入進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，準(zhǔn)確驗(yàn)證出人車輛和車主身份，維護(hù)區(qū)域治安，使小區(qū)或停車場的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
基于射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，提出了射頻識(shí)別技術(shù)在門禁系統(tǒng)中的應(yīng)用模型，并重點(diǎn)介紹了軟件和硬件兩方面的實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)具有識(shí)別準(zhǔn)確率高、抗干擾能力強(qiáng)、通信可靠等優(yōu)點(diǎn)。
射頻識(shí)別（RFID，即RadioFrequencyIdentification）技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在無線電技術(shù)方面的具體應(yīng)用與發(fā)展，其基本原理是利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，以達(dá)到識(shí)別與數(shù)據(jù)交換的目的？.因此它可實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)識(shí)別、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理。通信距離可從幾厘米到幾十米，其最主要的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，受雨雪、冰雹、灰塵等影響小，可全天候工作，非接觸地完成自動(dòng)識(shí)別、跟蹤與管理，并且可穿透非金屬物體進(jìn)行識(shí)別，抗干擾能力強(qiáng)。
隨著生活水平的不斷提高，汽車開始大量進(jìn)入家庭。在中國城市汽車的保有量迅速增加情況下，車輛的管理已成為一個(gè)難題。對車輛進(jìn)行有效的管理，其核心問題是如何對車輛進(jìn)行識(shí)別。本文介紹了一個(gè)基于射頻識(shí)別技術(shù)的門禁系統(tǒng)，將RFID技術(shù)應(yīng)用于門禁的管理，可以有效地實(shí)現(xiàn)對車輛快速可靠地識(shí)別，使安防中門禁管理實(shí)現(xiàn)高效化、智能化。
1系統(tǒng)硬件構(gòu)成
射頻門禁系統(tǒng)由車載電子標(biāo)簽、車感線圈、射頻接口、信號(hào)處理、控制系統(tǒng)與管理系統(tǒng)六個(gè)部分組成。
1.1電子標(biāo)簽
電子標(biāo)簽，通常也被稱為應(yīng)答器。它內(nèi)部存儲(chǔ)車輛及車主的基本信息，安裝在車輛上，為無源標(biāo)簽。當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入閱讀器的微波查詢信號(hào)覆蓋區(qū)域時(shí)，電子標(biāo)簽通過感應(yīng)電流所獲得的能量向閱讀器發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的信息，有效讀取距離是6—10m。
1.2閱讀器
閱讀器包括射頻接口和信號(hào)處理兩個(gè)模塊。
射頻接口主要負(fù)責(zé)信號(hào)的發(fā)送與接收。它接收來自信號(hào)處理與控制系統(tǒng)指令信號(hào)，將指令信號(hào)變換為微波信號(hào)發(fā)送出去；同時(shí)，它也接收來自電子標(biāo)簽的微波反射信號(hào)，并將微波反射信號(hào)變換為數(shù)字信號(hào)送到信號(hào)處理模塊進(jìn)行解碼處理。
信號(hào)處理模塊主要負(fù)責(zé)對指令信號(hào)和電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信號(hào)的處理。它接收來自管理系統(tǒng)的指令信號(hào)，將指令信號(hào)編碼后送到射頻接口，由射頻接口變換為微波信號(hào)發(fā)送出去；同時(shí)，它也接收來自射頻接口的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信號(hào)，將電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信號(hào)解碼后送到管理系統(tǒng)。
1.3管理系統(tǒng)
管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)處理用戶信息電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)和控制系統(tǒng)信息。它依據(jù)用戶指令對系統(tǒng)進(jìn)行控制與管理，接收來自信號(hào)處理模塊和控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，將指令信號(hào)送往信號(hào)處理模塊和控制系統(tǒng)，同時(shí)管理系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)跟安防中心通信。
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