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發(fā)布日期:2022-05-25 點(diǎn)擊率:63
一、概述
混凝土是建筑行業(yè)最主要的建材,在流通中基本上都使用混凝土卡車進(jìn)行運(yùn)輸,當(dāng)前大部分混凝土預(yù)拌企業(yè)都是由人工按經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)度,混凝土一旦裝上車后,無法對(duì)車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控,對(duì)于如何保證車輛必須在最佳的時(shí)間內(nèi)卸料沒有有效的監(jiān)控機(jī)制,同時(shí)對(duì)司機(jī)的違規(guī)行為不能進(jìn)行有效的監(jiān)管,對(duì)車輛的運(yùn)行情況也缺乏有效的監(jiān)控,企業(yè)缺乏決策數(shù)據(jù)。尤其是作業(yè)途中出部分不誠信司機(jī),私賣混凝土建材油料等,普遍的超速現(xiàn)象是造成交通事故頻發(fā)的主要原因。另外混凝土預(yù)拌運(yùn)輸車據(jù)調(diào)查,我國的混凝土預(yù)拌運(yùn)輸車?yán)寐噬胁蛔?5%;車輛駕駛員在運(yùn)輸時(shí)也偶有中途偷料事件發(fā)生。
因此,如何解決好上述兩大問題成為業(yè)者重點(diǎn)攻關(guān)的課題。管理人員就可以隨時(shí)知道車輛的位置信息,避免駕駛員的個(gè)人作弊現(xiàn)象,及在各個(gè)環(huán)節(jié)上將各種資源浪費(fèi)減小到最低。對(duì)混凝土企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高企業(yè)的市場競爭力,將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。混凝土車輛管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平,這就需要混凝土企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息,對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展,GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為現(xiàn)代混凝土企業(yè)車輛管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。利用GPS定位監(jiān)控的有效手段,并結(jié)合行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用,建立了一套能夠?qū)?a title="中國混凝土攪拌車網(wǎng)" href="http://www.dltyjz.cn/product/list.php?catid=2183" target="_blank">混凝土攪拌車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、合理調(diào)度的系統(tǒng),可以準(zhǔn)確的了解車輛的各種運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)間、車輛什么時(shí)候到工地,什么時(shí)間卸料,什么時(shí)間返回等,企業(yè)對(duì)車輛的運(yùn)行情況一目了然,杜絕違規(guī)行為,提高工作效率。
二、攪拌車GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)在攪拌站中的作用
1、樹立良好的企業(yè)形象
管理員了解車輛的狀況,為客戶提供準(zhǔn)確信息,方便了客戶在第一時(shí)間了解在途貨物的狀況,合理有效地安排接出貨時(shí)間和有關(guān)人員、設(shè)備的配備,在為客戶提供準(zhǔn)確、迅速、安全的運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)也提供了高質(zhì)量的產(chǎn)品,幫助企業(yè)建立良好的聲譽(yù),樹立優(yōu)良的企業(yè)形象,為企業(yè)開拓市場,增強(qiáng)企業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢(shì)起到了很大的作用。
2、減少管理漏洞、
GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)可以設(shè)定區(qū)域報(bào)警,管理人員可以對(duì)司機(jī)指定路線或劃定區(qū)域,如果車輛開出限定區(qū)域可直觀在地圖上發(fā)現(xiàn)到,加強(qiáng)管理人員對(duì)司機(jī)運(yùn)輸過程的管理,在一定程度上可以約束司機(jī)的不良行為,如:故意繞行、利用公共財(cái)物謀取私利等,為車隊(duì)管理提供了有效的手段,減少了車輛損耗,為公司避免了相關(guān)費(fèi)用的支出。
3、改善運(yùn)輸車輛管理、
管理人員通過調(diào)度中心可以隨時(shí)監(jiān)控車輛當(dāng)前的位置狀態(tài),主動(dòng)地獲得車輛所在的最新位置。
總之,GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用在混凝土企業(yè),能夠加強(qiáng)了運(yùn)輸車輛的里程利用率,降低了運(yùn)輸成本,進(jìn)一歨降低了運(yùn)輸費(fèi)用,避免了人為原因造成的遺漏和損失,提高了企業(yè)管理水平和市場競爭力,贏行良好的聲譽(yù),樹立混凝土企業(yè)優(yōu)良的企業(yè)形象。
三、攪拌車GPS車載定位監(jiān)控功能描述
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控:GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了移動(dòng)GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體,真正的實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控。可以準(zhǔn)確的顯示出車輛行駛的位置、方向、速度等16種車輛運(yùn)行狀態(tài)。電子地圖對(duì)于城市已經(jīng)細(xì)化到每條街道和地圖上標(biāo)注的單位地址。
2、遠(yuǎn)程控制:監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行斷油、斷電。如果確定車輛被劫或者被盜,在確保人車安全的范圍內(nèi)對(duì)車輛實(shí)行遠(yuǎn)程控制。
3、行駛信息管理:系統(tǒng)可對(duì)車輛以往的行駛數(shù)據(jù)信息進(jìn)行下載、回放、保存等。
4、車輛超速報(bào)警:管理員可單獨(dú)或是設(shè)定全部車輛的行駛上限速度,當(dāng)車輛行駛速度超過該上限時(shí),系統(tǒng)即會(huì)提示車輛超速報(bào)警,并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。
5、滾筒正反轉(zhuǎn)功能:通過檢測攪拌車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)車輛裝卸料過程中的監(jiān)控,不但能協(xié)助調(diào)度部門判斷車輛狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)展,更能有效防止混凝土運(yùn)送過程中偷料事件的發(fā)生。
6、自建圖層:管理員可以通過文字和圖象在地圖上自行標(biāo)注公司以及工地的方位。
7、超速報(bào)警統(tǒng)計(jì):通過系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,在事后可將某車的在某天某日某一段時(shí)間的行車數(shù)據(jù)進(jìn)行回放,并可生成報(bào)表供打應(yīng),該功能可作考核用。
8、軌跡回放記錄、路程統(tǒng)計(jì):可對(duì)單獨(dú)一輛或是全部車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄行駛路線功能,當(dāng)車輛駛過后就會(huì)在地圖上劃出一條線,管理員可直觀的看到車輛的行駛路線情況。并可以自動(dòng)記錄車輛行駛的總里程,便于管理,節(jié)約成本。
四、攪拌車GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)組成
包括車載終端和外圍輔助設(shè)備,主要作用是衛(wèi)星信號(hào)的接收和車輛與中心服務(wù)器系統(tǒng)之間的通信。
車載終端的主要性能指標(biāo):
1、工作電壓:DC9V到DC40V,適合大型和小型車電瓶。
2、采用GPRS通道進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,高度集成的GPRS、TCP/IP技術(shù),內(nèi)置工業(yè)級(jí)GPRS引擎和嵌入式CPU完成復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,支持PPP、TCP、UDP、DNS等協(xié)議,為用戶數(shù)據(jù)提供透明的傳輸通道。
3、采用推拉式和抽屜式雙備份SIM卡座,可以在設(shè)備內(nèi)部插卡(防止司機(jī)自行取卡),也可以從外部插卡。
4、獨(dú)創(chuàng)“雙核“設(shè)計(jì),智能看門狗保證設(shè)備在野外惡劣環(huán)境條件下長期可靠工作,永不死機(jī)。
5、用戶可設(shè)置心跳間隔、保持設(shè)備長期在線
6、由于信號(hào)不好、中心關(guān)閉等引起的斷線,設(shè)備保證在條件恢復(fù)后自動(dòng)重連。
7、支持中心為固定IP方式
8、支持中心為動(dòng)態(tài)IP+域名解析方式,該功能使用戶無需申請(qǐng)固定IP業(yè)務(wù)
9、通過片內(nèi)bootloader裝載程序?qū)崿F(xiàn)串口編程(ISP),方便升級(jí)。隨時(shí)享用新功能。
10、支持多監(jiān)控中心,主中心和備份中心可以隨意切換,每個(gè)數(shù)據(jù)中心都可以單獨(dú)配置成固定IP或域名解析方式工作。
11、GPS定位精度:3-10米
12、工作溫度:–30~80℃
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