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    傳動(dòng)軸平衡機(jī)采用硬支承擺架結(jié)構(gòu)，具有測(cè)量速度快，精度高，裝卸方便等優(yōu)點(diǎn)，專門用于校正汽車傳動(dòng)軸動(dòng)平衡的專用設(shè)備。傳動(dòng)軸平衡機(jī)可以用來校驗(yàn)如:桑塔納奧迪等高級(jí)轎車輕型載重卡車和各種類型載重汽車的單根傳動(dòng)軸工件，是傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠家及維修廠家的理想設(shè)備。
    下面來看看平衡機(jī)的故障原因及排除
    引起平衡機(jī)不能正常工作或達(dá)不到平衡精度的因素很多，這些因素中有的是被平衡工件的原因，也有的是機(jī)器本身或電測(cè)系統(tǒng)的原因。因此只要某一個(gè)環(huán)節(jié)不正常就必然會(huì)影響工件的平衡，如能針對(duì)性地分析這些現(xiàn)象，才能有助于我們正確區(qū)分并判定出現(xiàn)的各種情況的原因，進(jìn)而采取有效措施來減少或消除這些不利因素對(duì)工件平衡的影響。
    一.工件的影響
    校正工件不平衡要求了平衡機(jī)本身小可達(dá)剩余不平衡量的能力，也就是平衡機(jī)的平衡精度不能滿足工件平衡的要求。
    工件本身支承處軸頸的圓度不好，表面粗糙度太低。
    工件本身的剛度不佳，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生變形造成質(zhì)量偏移，或工件本身有未固定的零件在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下移動(dòng)或松動(dòng)。
    經(jīng)過平衡的轉(zhuǎn)子在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，這并非轉(zhuǎn)子自身不平衡所引起的，而是由于轉(zhuǎn)子支承軸頸成橢圓或轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)上存在著剛度的差異引起而產(chǎn)生的高次諧波，電磁激勵(lì)引起的振動(dòng)，帶葉片轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生氣渦流的影響，系統(tǒng)的諧振等而引起的。
    由于電網(wǎng)相連的其他設(shè)備頻繁啟動(dòng)造成電源波動(dòng)和噪聲的影響或由于支承架滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸兩者直徑相近而產(chǎn)生的拍頻干擾。滾輪直徑與 工件軸頸尺寸間的差異應(yīng)大于20%。
    由于校驗(yàn)無軸頸的轉(zhuǎn)子而使用的工藝芯軸本身的不平衡或芯軸安裝與支承處的同軸度誤差，以及芯軸與轉(zhuǎn)子配合的間隙誤差而造成平衡后的轉(zhuǎn)子在重復(fù)裝校時(shí)或使用時(shí)又產(chǎn)生較大的不平衡。
    工件轉(zhuǎn)子的實(shí)際工作狀態(tài)和平衡校驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)不一致。
    校正工件轉(zhuǎn)子的不平衡量時(shí)，其加重或去重的質(zhì)心位置與平衡機(jī)測(cè)量顯示的校正位置偏離。
    二.平衡機(jī)的影響
    1.左右支承處有高低，使轉(zhuǎn)子左右竄動(dòng)或軸頸平面與支承處相擦。
    2.支承塊嚴(yán)重磨損或滾輪跳動(dòng)增大。
    3.支承處有污物，未加潤滑油。
    4.安裝平衡機(jī)的地基不符要求，底部結(jié)合面未墊實(shí)，地腳螺栓未緊固，或放在樓面上，引起共振。
    5.傳感器的輸出訊號(hào)不正常。
    6.支承架上能移動(dòng)的零部件處的緊固螺釘未固緊。
    7.傳動(dòng)帶不符要求，有明顯的接縫。
    8.平衡機(jī)光電頭未對(duì)正反光紙，光電頭鏡面模糊，光電頭位置偏斜引起角度偏移