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　　氣缸在工業(yè)應(yīng)用中，可引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；其氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

　　氣缸的種類

　　氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

　　①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

　　④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

　　⑤無(wú)桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

　　氣缸的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　1.輸出力大

　　2.氣缸具備較大的輸出力，相比較普通的氣缸產(chǎn)品，由于氣缸的生產(chǎn)技術(shù)較為先進(jìn)，在同等能源消耗的前提下，氣缸能夠提供更高輸出范圍。雖然不同產(chǎn)品類型的氣缸整體輸出力不同，但是同等標(biāo)注下，氣缸整體優(yōu)勢(shì)明顯。

　　氣缸產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)涉及：造紙、鋼鐵廠、電廠、水泥、化纖廠、油田、石化廠、化工廠、鋁業(yè)廠、石油、陶瓷、機(jī)械制造 廠、冶金、煙廠、選礦廠、軍工廠、食品、紡織、起重設(shè)備、汽車制造業(yè)等。