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　　漏水，噪音與及開，關門(窗)的品質是汽車制造業和汽車門窗密封件業者在設計和測試汽車門窗時最為關注的幾個地方。I-Scan 系統提供汽車門窗密封件業者一個非常有效力的診斷工具，它可以實時的顯示，測量出密封件在密封時的壓力分布狀況和大小，并診斷出容易漏水或產生噪音的地方，因此許多汽車和密封件的業者已經使用I-Scan來做為他們門窗和密封件設計的驗證。

　　在底下的案例里，我們使用一片1.3“x10.4”的傳感器對兩個不同的汽車門窗做測試。測試的過程可以被錄制下來。在圖2和圖3是測試后的3維結果顯示。在圖2上，我們可以明顯的看出一處壓力不足的地方，這個地方很有可能會造成漏水或噪音。相較於圖2，圖3的密封狀況就顯得比較合理和理想，圖3上顯示的壓力圖形，壓力較圖2低并且比較均勻，而且沒有明顯的壓力變化，應該是一個合理的設計。

　　I-Scan 還可以根據測試得到的數據計算出平均壓力，總力，接觸面積和寬度。高精度的數據還可以用在有限元素分析的計算，以求得最佳的設計。測試可以是靜態的或動態的，例如I-Scan傳感器可以測試車窗開或關時的壓力變化情形，或者是測試門窗在汽車行駛時，不同速度的壓力分布狀況。所有這些測試得到的數據都可以被用來作為日后設計的改善依據。