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發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:50
(1)節(jié)氣門位置傳感器的主要故障及原因
節(jié)氣門位置傳感器是個摩擦件,也是個易損件,其本身或線路不良時會產(chǎn)生下列故障。
①發(fā)動機容易熄火或啟動困難;
②怠速不穩(wěn),偏高或偏低;
③車輛起步發(fā)闖,發(fā)動機加速不良;
④游車。
產(chǎn)生上述故障的主要原因有以下幾種。
①接頭銹蝕,接觸不良,電壓偏低或不導(dǎo)通,導(dǎo)致發(fā)動機容易熄火或啟動困難。
②初始位置失準,輸出電壓偏高或偏低,造成怠速不穩(wěn),偏高或偏低。初始電壓過高時,IDL為OFF,使IAC停止工作,造成怠速不穩(wěn)。起步加速無IDL的為OFF信號輸出,喪失了“異步噴射”的能力,使車輛的起步加速性能變壞。相反,初始電壓過低時,IDL持續(xù)導(dǎo)通的時間過長,斷油功能會造成游車。
③鍍膜失效,阻值變化造成輸出電壓失準,車輛起步發(fā)闖,加速不良。
④節(jié)氣門處積炭過多,關(guān)閉不嚴,影響輸出電壓值和流量值,造成空燃比失準,怠速不穩(wěn)。
(2)節(jié)氣門位置傳感器的就車檢查
其檢查方法是:拆下節(jié)氣門位置傳感器的線柬插頭。
①對于開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器,用萬用表測量怠速開關(guān)和負荷開關(guān)的導(dǎo)通情況。當節(jié)氣門全閉時,怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通;全開或接近全開時,全負荷開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通;在其他開度下,兩開關(guān)應(yīng)不導(dǎo)通。否則,應(yīng)予以調(diào)整或更換。
②對于線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器,測量其線性電位計的電阻。該電阻應(yīng)能隨節(jié)氣門開度增大雨呈線性增大,且其最大阻值應(yīng)符合規(guī)定,否則,應(yīng)予以調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。
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