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　　摘要：針對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)傳感器穩(wěn)定性、靈敏性及精確度要求日益提高，以及日益復(fù)雜電磁環(huán)境下傳感器面臨的電磁兼容性問題，論述傳感器電磁兼容性內(nèi)涵及特點(diǎn)，指出目前開展傳感器電磁兼容性研究工作重要性，從傳感器電磁抗干擾技術(shù)、PCB 電磁兼容技術(shù)及傳感器電磁兼容預(yù)估技術(shù)三個(gè)方面介紹國(guó)內(nèi)外傳感器電磁兼容性研究進(jìn)展，最后對(duì)傳感器電磁兼容性研究提出一些建議。

　　1 引言

　　傳感技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱。傳感器是信息技術(shù)的前端，其性能和質(zhì)量直接決定了信息系統(tǒng)的功能和質(zhì)量。隨著城市人口不斷增長(zhǎng)，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，各類電子電氣設(shè)備大量進(jìn)入社會(huì)，傳感器外部工作電磁環(huán)境日益復(fù)雜[1,2]。同時(shí)，隨著半導(dǎo)體技術(shù)與集成技術(shù)的不斷發(fā)展，傳感器封裝尺寸越來越小，電路結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，電子器件日益密集，工作頻率范圍越來越寬，傳感器內(nèi)部電磁干擾日益顯著[3]。因此，開展傳感器電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility, EMC）研究，提高傳感器在復(fù)雜電磁環(huán)境下工作的穩(wěn)定性、靈敏性及精度已引起國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。本文通過分析傳感器電磁兼容性的內(nèi)涵及特點(diǎn)，從傳感器電磁抗干擾技術(shù)、PCB 電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù)以及傳感器電磁兼容預(yù)估技術(shù)三個(gè)方面介紹國(guó)內(nèi)外傳感器電磁兼容性研究進(jìn)展，探討傳感器電磁兼容性設(shè)計(jì)方法，期望引起對(duì)傳感器電磁兼容性研究的重視。

　　2 傳感器電磁兼容性及研究意義

　　電磁兼容性EMC 是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受電磁騷擾的能力[4]。傳感器電磁兼容性是指?jìng)鞲衅髟陔姶怒h(huán)境中的適應(yīng)性，保持其固有性能、完成規(guī)定功能的能力。它包含兩個(gè)方面要求：一方面要求傳感器在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生電磁干擾不能超過一定限值；另一方面要求傳感器對(duì)所在環(huán)境中存在電磁干擾具有一定程度抗擾度。電磁兼容性作為傳感器性能指標(biāo)，正受到越來越多重視。如TC65 制定了IEC61000-4《工業(yè)過程測(cè)量和控制的電磁兼容性》

　　標(biāo)準(zhǔn)，汽車用電子傳感器執(zhí)行ISO11452 系列汽車零部件電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等。

　　傳感器電磁兼容性問題具有一般電子設(shè)備的共性，電磁干擾行為產(chǎn)生需具備干擾源、耦合途徑及敏感源等電磁兼容三要素，如圖1 所示。只要將這三個(gè)要素中的一個(gè)消除或抑制，電磁干擾問題就會(huì)隨之消除或抑制。因此，電磁兼容性研究也是圍繞三要素展開的，通過研究每個(gè)要素特點(diǎn)，提出消除或抑制每個(gè)要素方法，從而解決電子電氣設(shè)備或系統(tǒng)電磁兼容性問題。

圖1 電磁兼容三要素