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發(fā)布日期:2022-10-07 點擊率:83
MAP傳感器定義:(ManifoldAbsolutePressureSensor ) 進氣壓力傳感器。進氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之,ECM電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器,再由信號端偵測電壓值,電腦,當(dāng)引擎在怠速時,其電壓信號約1-1.5V,節(jié)汽門全開時,則約有4.5V電壓信號。
進氣壓力傳感器種類較多,有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應(yīng)時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優(yōu)點,因而被廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。進氣壓力傳感器(cmp)他的工作原理是通過感應(yīng)進氣支管里進氣壓力的大小(也就是說進氣量的多少),控制噴油量多少。
進氣壓力傳感器可以感知當(dāng)時進氣壓力,反饋ECU后,由ECU指令執(zhí)行系統(tǒng):1,調(diào)節(jié)凸輪軸控制進氣節(jié)氣門打開角度和打開時機,即VVT系統(tǒng)(可變節(jié)氣門系統(tǒng))。2,調(diào)節(jié)噴油正時,控制進氣諧波的波長,使得進氣更順暢。
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