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　　加速度傳感器有的時(shí)候會(huì)遇見(jiàn)失真的情況，我們?cè)趺磳ふ页霈F(xiàn)故障的原因呢，這讓我們很頭疼，以下就是針對(duì)低頻測(cè)量的情況做了分析，希望能和大家一起來(lái)查找失真的因素。

　　一、系統(tǒng)低頻響應(yīng)差

　　這有兩方面的原因：加速度傳感器低頻響應(yīng)的截至頻率不夠低;與傳感器配套使用的恒流電壓源或電荷放大器的截至頻率不夠低。針對(duì)第一種情況就需要檢查加速度傳感器的低頻響應(yīng)(可通過(guò)測(cè)量時(shí)間常數(shù)來(lái)判斷), 選用低頻好的傳感器。如果是第二種情況就需要正確選用恒流電壓源和電荷放大器的低頻截至頻率。

　　二、系統(tǒng)低頻信噪比差

　　出現(xiàn)這個(gè)情況大多是由于加速度傳感器的低頻噪聲大，這就需要選用滿足要求的低頻加速度傳感器。

　　三、外界環(huán)境對(duì)測(cè)量信號(hào)的影響

　　這主要考慮瞬態(tài)環(huán)境溫度對(duì)加速度傳感器造成的影響，可以對(duì)傳感器采用隔熱護(hù)套，選用溫度響應(yīng)系數(shù)小的加速度傳感器來(lái)加以避免。

　　所以，只要出現(xiàn)加速度傳感器低頻測(cè)量信號(hào)失真情況，只要對(duì)比以上三點(diǎn)，看看是哪個(gè)因素造成的，有針對(duì)性的進(jìn)行解決，可以起到事半功倍的效果。三軸加速度計(jì)，用于同時(shí)測(cè)量振動(dòng)在3個(gè)垂直軸向振動(dòng)加速度。所有型號(hào)都有一個(gè)簡(jiǎn)單的中央固定螺絲附件和便捷的軸對(duì)齊。