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汽車連接器企業的毛利率普遍高于汽車零部件企業。 我們選取了國內外汽車連接器巨頭泰科電子、安費諾、中航光電、國內外汽車零部件巨頭麥格納、法雷奧、博格華納、華域汽車作為研究對象，連接器樣本企業汽車零部件毛利率一般在30%-35%之間，汽車零部件樣本企業企業的毛利率一般在15%-25%之間。 連接器樣本企業平均毛利率較汽車零部件企業高出約16pct，受疫情及原材料價格影響，2020年汽車零部件樣本企業平均毛利率下降1.6pct，連接器樣本企業平均毛利率保持穩定，上升至17.8pct。

高壓汽車連接器是新能源汽車電氣連接系統中最有價值的部分。 新能源汽車電氣連接系統的主要目的是保證整個高壓互聯系統的正常運行，并在內部電路被堵塞或隔離的地方架起橋梁，使電流通過。 與傳統能源汽車相比，三電系統是新能源汽車的核心增量部件，高壓連接系統就像神經一樣連接三電系統。 高壓線束和高壓連接器是新能源汽車電氣連接系統的核心部件，其中高壓連接器價值最高，約占55%。

以高壓配電盒為樞紐的電氣架構，裝置高壓汽車連接器。 根據電流的流量，高壓連接系統設備可用于新能源汽車，DIC設備有交流充電口——直流充電口——蓄電池3、DIC充電器——蓄電池4、DIC機箱——HVAC壓縮機6、HVAC配電箱——PTC或熱泵7、DC配電箱——10DC電機——小電池，與HDC配電箱相連。 以蔚來ES8為例，它的高壓配電盒占據了前機蓋的大部分空間，側面是高壓連接器。