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電子連接器生產(chǎn)的最后階段是成品的組裝。電鍍插針與注塑盒座的連接方式有兩種：獨(dú)自對(duì)插或組合對(duì)插，獨(dú)自對(duì)插是指每次接插一個(gè)插針，組合對(duì)插則一次將多個(gè)插針一起與盒座接插，不管采取哪種接插方法，制作商都要求在拼裝階段檢測(cè)一切的插針是否有缺漏和定位正確，別的一類(lèi)常規(guī)性的檢測(cè)使命則與連接器合作面上間距的丈量關(guān)。

  與沖壓階段一樣，連接器的組裝在檢測(cè)速度方面也對(duì)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)。盡管大多數(shù)流水線的節(jié)拍率為每秒一到兩件，但對(duì)于每個(gè)通過(guò)攝像頭的連接器，視覺(jué)系統(tǒng)通常需要完成多項(xiàng)不同的檢測(cè)項(xiàng)目，因此檢測(cè)速度再次成為汽車(chē)連接器的系統(tǒng)性能指標(biāo)。

  組裝完成后，連接器的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單個(gè)引腳所允許的尺寸，這也給視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題。例如，某些連接器的尺寸超過(guò)了一種尺寸。英尺有數(shù)百個(gè)引腳，每個(gè)引腳位置的檢測(cè)精度必須在千分之幾英寸之內(nèi)。顯然，無(wú)法在一張圖像上完成對(duì)一英尺長(zhǎng)的連接器的檢測(cè)。檢測(cè)系統(tǒng)一次只能在小視場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)有限數(shù)量的銷(xiāo)釘。有兩種方法可以完成對(duì)整個(gè)連接器的檢查：使用多個(gè)攝像頭（增加系統(tǒng)消耗），或當(dāng)連接器在一個(gè)鏡頭前通過(guò)期接連觸發(fā)相機(jī)，視覺(jué)體系將接連攝取的單禎圖像"縫合"起來(lái)汽車(chē)接插件，以判別整個(gè)連接器質(zhì)量是否合格，后一種方法是PPT視覺(jué)檢測(cè)體系在連接器拼裝完結(jié)后通常所選用的檢測(cè)方法。

  電子連接器是電子元器件行業(yè)中非常重要的零部件，從事電子工程技術(shù)人員也能發(fā)現(xiàn)：大部分連接器都會(huì)鍍上一層很特殊的鍍層，那么連接器上的鍍層到底是什么呢？ 特別是連接器之所以有接觸涂層，是因?yàn)檫@種涂層不僅可以保護(hù)連接器免受環(huán)境腐蝕，還可以增加連接器的耐用性和耐磨性。協(xié)助建立和維持穩(wěn)定的連接器阻抗，例如：

 一、連接器鍍層有助于提高機(jī)械性能。

  與新能源汽車(chē)連接器機(jī)械功能相關(guān)的參數(shù)主要是影響涂層耐久性或磨損配合力的因素。如果把這些因素都考慮進(jìn)去，那么在同樣的基本作用下，就會(huì)出現(xiàn)兩種不同的觀點(diǎn)。即相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中多點(diǎn)接觸界面的冷焊共享。 最重要的機(jī)械性能包括涂層材料的硬度、延展性和摩擦系數(shù)，而這些特性需要依賴(lài)于涂層材料的固有性能及其應(yīng)用。根據(jù)操作過(guò)程的不同，連接器電鍍非常重要。

  二、連接器電鍍的防腐功能。

  對(duì)于連接器，首先要考慮的是防腐蝕。如今，我們的大部分電連接器接觸彈簧都是由銅合金制成的，而銅合金在典型的電連接器工作環(huán)境中最容易受到影響。比如說(shuō)氧化和硫化。