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航空插頭根據(jù)安裝方式的不同可分為許多種。 最主要的安裝方法是壓接、SMT 和焊接。 每種安裝方式各有特點，應(yīng)用情況不同，存在差異。 以下是這三種安裝方式的優(yōu)缺點。

1.壓接法

航空插頭一般采用壓接方式安裝在小電流上。 這種安裝方式具有速度快、投資少、效率高、自動化生產(chǎn)等特點。 用于線材連接，可實現(xiàn)大批量快速生產(chǎn)，同時保證氣密連接。 用得最多的是線對線連接器和線對板連接器，而且非常實用，所以很多家電和大電流產(chǎn)品都采用這種安裝方式。 但是，這種安裝方式也有缺點，就是可靠性不高，而且使用的附加裝置較多。 隨著技術(shù)的發(fā)展，板對板連接器現(xiàn)在也采用壓接方式。 用于大電流的是SMT和焊接。

2.貼片法

SMT其實是一種焊接，不過這是把元器件焊接到PCB上，但是焊盤比較小，所以航空插頭的體積也比較小，簡化了生產(chǎn)工藝，可以減少產(chǎn)品體積 根據(jù)客戶要求。 這種安裝方式具有可靠性強(qiáng)、效率高、自動化生產(chǎn)等優(yōu)點，但設(shè)備投資大，結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較差。

3.焊接方式

焊接是焊絲與觸點之間的焊接。 這種方法設(shè)備投資少，可靠性高，但缺點是不能實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，效率比較低，質(zhì)量不能很好保證，甚至可能出現(xiàn)虛焊。因此，現(xiàn)在很少有企業(yè)使用它。

以上就是關(guān)于航空插頭的3種安裝方式介紹了，以后我們會為大家介紹更多有意義的內(nèi)容，希望大家繼續(xù)關(guān)注。